Re: [新闻] 高铁新3站沦蚊子站大减班 学者:强化接驳

楼主: whackup (伍陆钸儜莣)   2016-05-28 13:58:30
※ 引述《Lsamia (samia)》之铭言:
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20160528000337-260114
: 陈宜加/台北报导
: 高铁苗栗、彰化、云林等新3站,7月起每周将减17至18班次;学者认为,应兼顾“效率”
: 与“公平”,并强化接驳、刺激需求,扮演好公共运输角色。
: 去年12月高铁新3站通车,当月推出“买1送1”优惠活动,成功冲高运量,苗栗、彰化、
: 云林站单月进出分别创下18.8万、17.8万、28万人次;但今年起“打回原形”,运量持续
: 走低,3站相加甚至不如过去最低的嘉义站。
比起日本新干线来说, 这些站运量都不算后段班了.
台湾新干线的站距平均也没比日本小.
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1334247634.A.F3F.html
只要作好缓急分离, 根本也不太会影响快车.
不知道报纸在炮三小.
作者: owenx (欧文)   2016-05-28 15:17:00
JR的经营能力跟台湾高铁根本不是同个世界的好吗
作者: Yelnats28 (live)   2016-05-28 15:48:00
新三站才开通没多久 现在就决定生死太快了
作者: suzukikoharu (随到随上)   2016-05-28 15:54:00
日本新干线经营能力也没多强,只是比较的对象是‥‥
作者: ultratimes   2016-05-28 15:54:00
云林应该比照北中左全停,同时也是减少地层下陷
作者: suzukikoharu (随到随上)   2016-05-28 15:55:00
“台湾高铁”,当初对新增3站的运量预估就差了2倍
作者: jaajal (我爱日亚航)   2016-05-28 16:15:00
一楼专业 举凡营运或维修模式 新干线是另一个境界
作者: gotomedrs (MEXX)   2016-05-28 16:38:00
为何云林是三站中,运量最高,却比苗栗多减一班?
作者: kangta740508 (台灣玉澤演)   2016-05-28 16:49:00
学生? 六轻? 祭祖?
作者: Tamama56 (袴田日向)   2016-05-28 17:05:00
因那些三宝都不看停靠站就随意上车,所以报纸才会砲
作者: TimeEric (小谭)   2016-05-28 17:26:00
新干线设站模式本来就跟台湾高铁不同新干线通车 平行的城际列车几乎都会废止甚至平行在来线都会第三部门化新干线是来取代在来线优等列车 当然站距不能过大但是台湾高铁通车后 台铁平行段优等列车仍然运行整个逻辑是不同的
作者: swallow919 (黑白郎君)   2016-05-28 18:18:00
云林平常日离峰时段不只公共汽车,连国道客运都没什么人搭有看过几次国道客运空车直接回送北港或四湖
作者: kimchimars (kimchimars)   2016-05-28 18:42:00
不会按停靠站选车次的人真的不少
作者: traholic (就是要)   2016-05-28 19:01:00
云林人大多是不是在台中工作读书啊
作者: ilutc (笨仔)   2016-05-28 19:20:00
平常日离峰 搭车的人本来就少 也不是只有云林
作者: Behave   2016-05-28 20:45:00
高铁这种排班法没有培养搭车习惯的考量,只会造成新三站运量持续减少,最后变成植物人车站
作者: chewie (北极熊)   2016-05-28 20:48:00
三站最多一天也七万人次 离峰一小时一班也不致于太离谱吧看尖峰能否适度调整回来就是了 个人觉得那个数量级差距不是光培养就有效果的...
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2016-05-28 22:14:00
之前不是有新闻要推三站的促销吗?
作者: donkilu (donkilu)   2016-05-28 22:22:00
高铁感觉不太能培养习惯吧,顶多一个月搭一次
作者: japan428 (牵着妳走 :D)   2016-05-28 23:34:00
云林人第一大宗外流地区是双北,工作读书往嘉义跑应该比台中略多
作者: qosiel   2016-05-28 23:53:00
以前省辖市时代确实嘉义磁吸力不小,但现在交通发达之后,除北港地区因地理位置所以常跑嘉义外,应该往台中比较有吸引力,试想西螺区往北到台中30多分钟就下中港交流道了,
作者: clare   2016-05-28 23:59:00
接驳不便是事实
作者: swallow919 (黑白郎君)   2016-05-29 01:06:00
云林县府没钱→业者拿不到补助→当然不开稳赔钱的接驳云林的商业活动和经济状况,要增加常搭高铁的乘客难度其实很高
作者: tearofwind (魔神)   2016-05-30 15:42:00
kangta740508 是不能回乡看阿骂是不是? XD

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