乘车日期：2025.08.16(六)
乘坐车次：288次
乘坐区间：台中→中坜
乘坐车厢：40TEMB2048
列车编组：(彰化)40TED2023-40TEMA2045-45TEP2023-40TEMB2044-
40TEMB2048-45TEP2024-40TEMA2047-40TED2024(花莲)
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：5车44号
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过5车车灯或月台相对位置的时刻
台 中 19:23:25到(晚1.5分)/2A，1A:2233
19:25:45开(晚1.8分)
精 武 19:27:22 (晚1.3分)
太 原 19:27:18 (晚0.3分)/3218次待避
松 竹 19:29:06 (晚1.5分)
头家厝 19:29:50 (晚1.3分)
潭 子 19:30:44 (晚1.3分)
栗 林 19:31:57 (晚1.5分)
丰 原 19:34:04到(晚1.5分)/2A，1A:2237
19:35:12开(晚1.3分)
后 里 19:39:16 (晚0.8分)/2次待避
泰 安 19:40:25 (晚1.0分)
三 义 19:46:44 (晚1.8分)
铜 锣 19:49:20 (晚0.8分)
南 势 19:51:20 (晚0.8分)
苗 栗 19:55:50到(晚0.8分)
19:57:06开(晚1.0分)
丰 富 19:59:25 (晚1.0分)
造 桥 20:02:19 (晚0.8分)
竹 南 20:05:44 (晚0.8分)
崎 顶 20:08:20 (晚0.3分)
香 山 20:11:44 (晚0.8分)/2244次待避
三姓桥 20:13:15 (晚0.8分)
新 竹 20:16:40到(晚0.8分)/1，2B:1272
20:18:00开(准点)/1，2B:1272
北新竹 20:19:16 (早0.2分)
竹 北 20:22:31 (晚0.5分)
新 丰 20:25:18 (晚0.3分)
湖 口 20:28:24 (晚0.5分)
北 湖 20:29:38 (晚0.8分)
新 富 20:30:23 (晚1.0分)
富 冈 20:31:20 (晚0.8分)/1274次待避
杨 梅 20:34:40 (晚0.8分)/1038次待避
埔 心 20:36:37 (晚0.5分)
中 坜 20:41:02到(晚1.0分)
20:42:20开(晚1.3分)
乘后心得：回程也是惊险的按到普悠玛桌型座，想说就回程也搭回来
运转部分，感觉排点有点小紧，整路除了新竹开车，其实都有小小的误点
不过也好在是周六，路上的其他班次载客量没那么大，也比较不会拖到上下车，导致误点
最后小晚了1分到中坜