乘坐日期：2025.11.02
乘坐车次：233
乘坐区间：宜兰→树林
列车编组：Temu1007+1008
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU速
乘坐座位：2车38号
准误点纪录方式：以0~5秒为+0.0到54～59秒为+0.9 提早以反过来方式以此类推
记录方式：“到”指的是列车到站完全停止“开”指的是列车开始移动“ ”为通过车站
站房或无人站的月台末端的位置
宜 兰：19:06:39到 （+0.6）
19:08:33开 （+0.5）
四 城：19:11:13 （+0.2）站115-111→K66+610~310慢行80→高110
礁 溪：19:13:57 （-0.0）站110
顶 埔：19:16:11 （+0.1）站110
头 城：19:17:22 （+0.3）站110
外 澳：19:19:18 （+0.3）站115
龟 山：19:21:10 （+0.1）站115
大 溪：19:23:25 （-0.5）站115→中速→进站R转G（车站忘记给号志）
大 里：19:27:29 （+0.4）高128
石 城：19:28:52 （+0.8）站124
福 隆：19:31:40 （+0.6）站110
贡 寮：19:33:48 （-0.2）站99→高116
双 溪：19:36:42 （-0.3）
牡 丹：19:39:12 （-0.8）站82
三貂岭：19:41:42 （-1.3）站53
猴 硐：19:44:32 （-1.4）站54-77
瑞 芳：19:47:44 （-1.2）站82-86→高120
四脚亭：19:50:42 （-2.3）出发Y（被4211卡到八堵）
暖 暖：19:53:40 （-0.3）站50
八 堵：19:56:45 （+0.7）站20-43→高97
七 堵：19:58:41 （+0.6）站98
百 福：20:00:38 （+0.6）站79-75（被283挡一下）
五 堵：20:03:01 （+1.0）站96→中速（被283卡到松山）
汐 止：20:04:15 （+1.2）站低速-中速
汐 科：20:05:55 （+1.9）站53
南 港：20:11:43 （+3.7）
松 山：20:15:46到 （+3.7）1A
20:16:59开 （+3.9）
台 北：20:23:30到 （+3.5）3B
20:25:21开 （+0.3）
万 华：20:28:03 （+0.0）
20:31:28机外停车
20:31:47开
板 桥：20:33:36到 （+1.6）
20:35:33开 （+0.5）
浮 洲：20:39:13 （+2.2）树林前滑行交会554
树 林：20:44:21到 （+2.3）收2B
乘后心得：2个月没来搭233这周有时间就来记录一下，机车长一样是由老大来执行。只是
今天的速度表现大不如前，后来听便乘的司机说本务端的空气弹簧有问题一直碰碰碰，于
是到福隆的时候就去听，结果真的一直碰碰碰特别是过道岔那个声音真的会震耳欲聋吓死
人！所以才一路比较降速开。今日到纵贯线的路况也不太理想，就是误点的误点。