乘车日期：114.6.27
乘坐车次：129次
乘坐区间：台南→凤山
乘坐车厢：5车
牵引种别：PP
乘坐座位(无座位请写站立地点)：5车44号
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：01秒
到达时间 开车(通过)时间
台 南 18:12:57 (晚57秒)
保 安 19:03 (晚1分3秒)
仁 德 19:55 (晚55秒)
中 洲 21:21 (晚51秒)
大 湖 23:19 (晚1分19秒)
路 竹 25:37 (晚1分37秒)
冈 山 29:33 (晚1分33秒)
桥 头 30:56 (晚56秒)
楠 梓 33:13 (晚43秒)
新左营 18:37:06 (晚6秒) 18:39:28 (晚28秒)
左 营 41:51 (晚21秒)
内 惟 42:39 (晚9秒)
美术馆 44:01 (晚31秒)
鼓 山 44:50 (晚20秒)
三块厝 46:10 (晚10秒)
高 雄 18:47:33 (早27秒) 18:51:16 (晚16秒)
民 族 52:58 (早2秒)
科工馆 53:35 (晚5秒)
正 义 54:44 (晚14秒)
凤 山 18:56:18（晚18秒）
乘后心得：
　　改点后首次搭乘129，原本容易遇到路塞的地方几乎都改掉了，相当顺畅。同时高雄凤山排点紧缩，E1000跑起来相当游刃有余，不过E500就完全是另一回事了。