乘车日期：2023年05月06日 星期六
乘坐车次：162次 南回、山线普悠玛自强号
乘坐区间：台 中→新 竹
乘坐车厢：TED2016(第08车)
列车编组：TEMU2000型电联车1列8辆 (TEP2015+2016)
牵引种别：TEMU速
速 限：130km/hr
乘坐座位：8车5号
记录最小单位：05秒
准误点计算方式：0.5分
台 中 09:49:20到 (早1.5分)(2A)
09:54:35开 (晚0.5分)
精 武 09:56:15 (晚1.0分)
太 原 09:57:10 (晚0.5分)
松 竹 09:58:00 (晚0.5分)
头家厝 09:58:50 (晚0.5分)
潭 子 09:59:40 (准 点) 2154次待避
栗 林 10:00:55 (晚0.5分)
丰 原 10:02:05 (准 点)
后 里 10:05:25 (准 点)
泰 安 10:06:35 (准 点)
通过三义隧道耗时215秒 (平均速率129.3km/h)
三 义 10:11:45 (早0.5分)
铜 锣 10:15:10 (早0.5分)
南 势 10:17:15 (早0.5分)
苗 栗 10:20:25 (早0.5分)
丰 富 10:22:20 (准 点)
造 桥 10:25:10 (早0.5分)
竹 南 10:28:30 (早0.5分) 走2股通过
崎 顶 10:31:15 (早1.0分)
香 山 10:34:25 (早0.5分)
三姓桥 10:35:55 (早0.5分)
新 竹 10:39:15到 (早1.0分) (1)
10:41:25开 (晚0.5分)
乘后心得：好久没搭这种除了有弯道或道岔限速的地方，其他路段都开127km/hr左
右的车了zzz
要搭开到125km/hr以上的PP实在太难了……