乘车日期：2022.02.09 星期四
乘坐车次：4172次 区间车
乘坐区间：松 山-贡 寮
乘坐车厢：2车
列车编组：
（苏澳）
45ED824
50EMA824
50EP824
50EMB824
50EMB823
50EP823
50EMA823
45ED823
（树林）
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：2车5号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：
“到”指列车完全停止。
“开”指列车开始移动，若该站未停靠则为通过该站站房或月台中央处的时间。
到 开
松 山 10:34:56(准 点) 10:36:21(晚0.3分)
南 港 10:40:19(晚1.3分) 10:41:08(晚1.8分)
汐 科 10:46:14(晚1.8分) 10:47:01(晚2.0分)
汐 止 10:48:45(晚1.8分) 10:49:31(晚1.5分)
五 堵 10:51:32(晚1.5分) 10:52:13(晚1.8分)
百 福 10:54:56(晚1.0分) 10:55:34(晚1.0分)
七 堵 10:59:44(晚1.3分) 11:05:48(晚0.8分/2B) 待避422次 EMU3000/2A
八 堵 11:10:57(晚2.0分) 11:11:48(晚1.8分)
暖 暖 11:13:55(晚1.5分) 11:14:40(晚1.8分)
四脚亭 11:17:07(晚1.0分) 11:17:38(晚0.8分)
瑞 芳 11:22:18(早0.8分) 11:25:20(晚0.3分)
侯 硐 11:30:30(早0.5分) 11:32:06(准 点)
三貂岭 11:34:57(早0.5分) 11:36:10(晚0.3分)
牡 丹 11:40:56(晚0.5分) 11:41:47(晚0.8分)
双 溪 11:45:19(晚0.3分) 11:46:25(晚0.5分)
贡 寮 11:50:45(早0.8分) 11:52:33(晚0.5分)
乘后心得：松山出站被218影响到，导致松南段一路慢行，车长关门速度又没控制得很好
，而司机汐科-汐止、五堵-百福都开蛮快的，可惜百福-七堵不知为何开到倒贴，七堵-八
堵又是慢行，一度追回一些的误点又吐回来。幸好司机也有赶点的迹象，八堵-四脚亭便
赶回1.0分，四脚亭出站后到深澳隧道的大弯前速度维持在95，到瑞北的弯前都还有75，
于是四瑞间只花了4:40就完走。恢复准点后司机没在防水的，瑞芳到三貂岭连续三站都早
超过0.5分到，算是我搭过的800里跑得最好的。接下来三貂岭-牡丹跑到倒贴，不过误点
也是在贡寮拼回来了。