乘车日期：2022.12.06
乘坐车次：1831A
乘坐区间：新木场→新浦安
乘坐车厢：クハE233-5020(第10车)
列车编组：クハE232-5020→モハE232-5220→モハE233-5220→モハE232-5020
→モハE233-5020→サハE233-5520→サハE233-5020→モハE232-5420
→モハE233-5420→クハE233-5020(一列E233系电联车)
列车吨数：310.3吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过10车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
新木场 :18:26:30到(早0.5分)
18:28:00开(晚0.3分)
葛西临海公园:18:30:23
舞 滨 :18:32:14到(早0.3分)
18:33:14开(准 点)
新浦安 :18:36:10到(早0.3分)2番线(左侧开门)
18:37:33开(准 点)
乘后心得：这时间上车往千叶方向的旅客非常多，只好跟友人走到最前面的车厢来搭乘，
而司机也只有葛西临海公园前开比较慢之外后续就正常多了，葛西临海公园到舞滨比前天
晚上搭到的快30秒，不过大概是前天那班点更松故开蛮慢的，可见新木场到舞滨这段大概
怕停靠时间不够用排松的吧?