乘车日期：2022.11.12(六)
乘坐车次：123次
乘坐区间：善化→台南
乘坐车厢：35PPT1026(第6车)
列车编组：(屏东)E1039-35PPC1426-35PPT1053-35PPH1351-35PPT1176-
35PPT1064-35PPT1026-35PPC1440-35PPH1343-35PPT1142-
35PPT1187-35PPT1079-40PPP2528-E1058(七堵)
列车吨数：545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：6车24号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过6车车灯或月台相对位置的时刻
善 化 16:02:52到(晚3.8分)
16:04:29开(晚4.5分)
南 科 16:07:18 (晚4.3分)
新 市 16:09:37 (晚4.0分)
永 康 16:13:31到(晚4.5分)/1，2A:3218，2B:3753
16:14:40开(晚4.8分)
大 桥 16:18:29 (晚5.0分)
台 南 16:21:19到(晚5.3分)/2A，1:3222
16:23:28开(晚5.5分)
乘后心得：本来以为离峰会没什么人
结果还是整车客满，我也是因为有划到位置才有座位坐
不过这班又停善化又停永康，实在很难得
而且永康上车的人意外的多，永康开车后，应该很多是短程搭到台南的
后来台南上下的很多，开车后还是全满，生意真的不差
运转部分，开的其实算是偏慢，一路开到倒贴，算是很普通