乘车日期：2020.09.07
乘坐车次：4028
行驶区间：树调→双溪(树调→树林不办理客运业务)
乘坐区间：台北→猴硐
乘坐车厢：45EMC505
列车编组：(顺行端)45EM 505→45ET 505→45EP 505→45EMC505=
45EMC581→45EP 581→45ET 581→45EM 581(逆行端)
列车吨数：360吨
牵引种别：EMU速(最高运转速度110km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：5车海侧长条座椅
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过7车灯箱或月台电梯、无人招呼站出入口的时间。
台北(4B) 12:06:56到 准点
:10:24开 晚0.5分
松山 :16:38到 晚0.8分
:17:32开 晚0.5分
南港 :20:16到 晚0.3分
:21:13开 晚0.8分 列车行驶中正线至汐止
汐科 :24:45 早0.3分
汐止 :26:23到 早0.5分
:28:13开 晚0.3分 被2144次挡到七堵
五堵 :30:00 准点
百福 :33:07 晚0.5分
七堵 :36:09到 晚0.3分
:37:01开 准点
八堵 :39:49到 早0.8分
:41:31开 晚0.5分
暖暖 :43:14 晚0.3分
四脚亭 :45:09 晚0.3分
瑞芳 :49:34到 早0.5分
:52:28开 晚0.5分
猴硐 :57:43到 晚0.8分
:59:04开 准点
乘后心得：
汐止七堵间被2144次挡死，沿路慢行。瑞芳进站前，还没到高低(深澳)隧道就已经减速，
好像有点太早。不过这班车排点很松，附近也没有其他班次会被影响，的确不需要赶。