乘车日期：2021.08.14
乘坐车次：221次自强号
乘坐区间：罗东→松山
乘坐车厢：40DR2865
列车编组：3组DR2800型柴联车
列车吨数：3*(40*3)=360吨
牵引种别：DMU
乘坐座位：2车37号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8(10)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以2车号码牌(灯)为记录点。
罗 东 13:13:21到(早0.8分)(1 )
13:16:21开(晚0.3分)
中 里 13:18:51 (晚0.3分)
二 结 13:19:44 (晚0.3分) 被4177次挡到宜兰
宜 兰 13:25:01到(晚1.0分)(1 )
13:26:21开(晚0.3分)
四 城 13:30:19 (晚0.3分) 慢行1
礁 溪 13:33:36 (晚0.5分) 4177次停1A月台待避，慢行2
顶 埔 13:36:03 (晚0.5分)
头 城 13:37:28 (晚0.5分)
外 澳 13:39:27 (准 点)
龟 山 13:41:51 (早0.3分) 施工慢行时速80公里
大 溪 13:44:51 (早0.3分)
大 里 13:47:46 (早0.3分)
石 城 13:49:29 (早0.5分) 慢行3
福 隆 13:53:27 (准 点) 慢行4
贡 寮 13:56:27 (晚0.5分)
双 溪 14:00:17 (晚0.3分)
牡 丹 14:03:36 (早0.5分)
三貂岭 14:07:34 (早0.5分)
猴 硐 14:10:21 (早0.8分) 4173次停第2月台待避，慢行5
瑞 芳 14:14:27 (早0.5分)
四脚亭 14:18:00 (早1.5分)
暖 暖 14:19:58 (早1.5分)
八 堵 14:21:31 (早1.5分)
七 堵 14:24:03 (早1.0分)
百 福 14:26:29 (早1.0分)
五 堵 14:29:05 (早1.0分) 开始一路被1201次挡
汐 止 14:30:42 (早0.8分)
汐 科 14:32:27 (早0.5分)
南 港 14:37:33 (晚0.5分)
松 山 14:41:17到(晚0.3分)(1B)
14:43:27开(晚0.5分)
慢行路段：
1.礁溪＝四城间东、西正线/K65+320~780/110.02.17 24:00~110.12.30 04:00/
时速65公里
2.头城＝礁溪间西正线/K59+930~K60+030/110.05.25 04:00~110.07.01 04:00/
时速100公里
3.福隆＝大里间西正线/K32+750~850/110.05.11 04:00~110.12.31 24:00/
时速45公里
4.贡寮＝福隆间西正线/K29+250~550/110.05.27 04:00~110.12.30 04:00/
时速65公里
5.瑞芳＝猴硐间西正线/K12+150~350/自110.02.22 12:00时起/时速60公里
乘后心得：
221次前面有219次，后面有417次，所以乘车状况似乎不太好，
早知道应该用电子票证搭乘就好。而这天司机在沿途多处慢行下，
还是有出现提早的情况。如果不是一路被1201次挡，应该可以再少开几分钟吧。