[记录] 2019.12.26 2235M次 池 袋→成田二航

楼主: lytocean (海洋男孩)   2020-02-10 19:07:19
乘车日期:2019.12.26
乘坐车次:2235M(成田エクスプレス成田特快35号)
乘坐区间:池袋→成田二航(机场第2大楼站)
乘坐车厢:モハ258-12(第2车)
列车编组:クハE258-12→モハE258-12→モハE259-12→モハE258-512→モハ259-512
→クロE259-12〔→クハE258-3→モハE258-3→モハE259-3→モハE258-503
→モハ259-503→クロE259-03〕〔〕内的编组为东京站连结来自大船的编组
列车吨数:池袋→东京226.8吨,东京→成田空港453.6吨
乘坐座位:2车3A号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过2车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报,准误仅供参考。
池 袋 :14:33:31开(晚0.5分)2番线
新 宿 :14:38:16到(晚0.3分)5番线
14:40:33开(晚0.5分)
涩 谷 :14:44:55到(准 点)4番线
14:46:30开(晚0.5分)
惠比寿 :14:47:48
品 川 :14:53:09
新 桥 :14:56:56
临 停 14:58:41停14:58:54开
临 停 14:59:26停14:59:16开
东 京 :15:00:35到(早0.5分)地下4番线,与前方从大船开来的编组连结
15:03:46开(晚0.3分)
新日本桥:15:05:28
马喰町 :15:06:16
锦糸町 :15:08:45 进站左拐一次道岔
新小岩 :15:11:42
市 川 :15:14:28 1315F次快速待避
船 桥 :15:18:33
津田沼 :15:20:24
稻 毛 :15:24:57 站后(西千叶站前)左拐一次道岔
千 叶 :15:27:44 进站左拐一次道岔(10番线通过),4393F次快速9番线待避
东千叶 :15:29:07
都 贺 :15:30:55
四街道 :15:32:45
物 井 :15:35:08
佐 仓 :15:37:18
酒酒井 :15:41:33
成 田 :15:46:38
成田二航:15:53:54到(晚0.5分)
15:55:45开(晚0.3分)
乘后心得:成田特快搭过好几次,但从池袋搭也是第一次,这次东京之前的司机开得还
不错快,之后的司机除了新日本桥-锦糸町跟新小岩-船桥这两段开得不错快之外,其他
路段都是偏慢的说,故整段还是稍微开得比排点慢一些,反正最后还是差不多准点到开。
话说成田二航车站这次来出口跟动线都改过且翻新过了,感觉比以前好很多,果然
是为了奥运而准备,且现在出口有超明显的”Japan Rail Pass”标示对观光客是蛮友善
的~
这次归国的记录就到这啦!但下一次来日本其实也是离这次不久以后喔!

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