乘车日期：2019.02.21
乘坐车次：3237次
乘坐区间：屏东→竹田
乘坐车厢：EMA865
列车编组：1列EMU800型电联车
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
屏 东 19:59:24开(晚13.5分)出站被727次小挡
归 来 20:02:18到(晚13.3分)
20:02:55开(晚13.5分)
麟 洛 20:05:00到(晚13.0分)
20:05:36开(晚13.0分)
西 势 20:07:47到(晚12.8分)
20:08:34开(晚12.5分)
竹 田 20:11:31到(晚11.5分)
20:12:11开(晚11.8分)
乘后心得：
3237次这班车很可怜，因为行驶区间很长所以原先就常误点，
而如果新左营晚个7分左右开车，可能美术馆就要被抓下来
待避727次，我搭324次到屏东这么多次，完全没看过3237次
开在727次前面，这天也不意外，这也是我第一次在屏东以南
搭到800，虽然短站距没办法发挥出800优势，不过这个司机
进站开得毫不犹豫，各段时间跟板上的纪录都有不小的落差。