乘车日期：2019.01.19
乘坐车次：区间3229次
乘坐区间：新左营→屏东(全程)
列车编组：(顺行端)EMU566-EMU565(逆行端)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：1车中门海侧附近
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分
记录方式：以NTPClock网络原子钟校正
“到”是列车停靠车站完全停止。
“开”是列车开始前进
交会待避之列车车次经由时刻表反推得出 若误点太多时可能有误
新左营 17:5?:?? 到 1A 约17:54到月台 列车已停好
17:55:33 3A到 835836 3227次 17:56:58开 里山彩绘
57:02 2B到 EMU800 3248次 59:23开
5?:?? 3B到 DR 9节 323次
18:00:56 开 晚 3.0分
18:02:57 交会 PP 168次
左 营 04:16 到 晚 3.3分
05:05 开 晚 3.0分
内 惟 06:39 到 晚 3.5分
07:30 开 晚 3.5分
美术馆 09:37 到 1B 晚 2.5分 原定待避513次
09:45 2A到 849850 3250次 11:07开
12:13 开 晚 0.3分
鼓 山 14:00 到 早 1.0分
15:38 开 晚 0.5分
16:14 交会 莒光 724次
三块厝 18:01 到 准 点
18:47 开 晚 0.7分
高 雄 20:33 到 1B 晚 0.5分 2A停 PP 150次 21:02开
24:28 1A到 莒光 513次 25:40开 待避
25:21 2B到 855856 2624次
29:33 1A到 DR 9节 323次 32:31开 待避
35:33 开 晚13.5分
民 族 37:46 到 晚13.7分
38:35 开 晚14.5分
科工馆 40:02 到 晚14.0分
40:48 开 晚13.7分
正 义 42:56 到 晚14.0分
43:57 开 晚14.0分 44:00 2 到 EMU800 3258次
凤 山 45:57 到 1A 晚14.0分
46:55 开 晚14.0分
48:14 交会 莒光 706次
后 庄 50:40 到 晚14.7分
51:39 开 晚14.7分
53:55 交会 PP 152次
九曲堂 56:37 到 1A 晚16.5分 59:28 通 PP 129次 待避
19:01:22 开 晚20.3分
六块厝 05:58 到 晚21.0分
06:48 开 晚20.7分 08:23 交会 柴自强 374次
屏 东 10:39 到 2B 晚20.7分 折返作3266次
慢行路段：无
乘后心得：
烂死啦烂死啦!
我其他的记录文先不整理 先贴这篇的烂车出来!
一开始因为3226误点而晚发
高雄前尚算正常 因为516次也误点 开快也没用
之后司机似乎是放弃人生 进站都用溜的
而且列车长和司机也没有配合很好
车停了快5秒列车长才跑去开门
什么都是慢条司理的 完全没有赶点的感觉
唯一比较有感的是九曲堂出站 推背感都出来了
过高屏溪时感觉有到110 但过完桥之后又感觉慢下来了
反正就是一个字 烂
高雄待避完516后还有4分钟323才进站
理论上可以撑到凤山再待啦
但也是可以理解的 323要跑单线区间 提早让路我觉得OK
但129也要抓就好笑了 我看是调度员放弃了他吧!
原本待避1班变成待避3班 我也不知道该说什么好了
到屏东后没有出去逛而是直接折返回高雄(屏东也没什么逛的)
下车看到PIDS写3266晚6分
很明显是让3048先发 我就没有要原车折返了