[记录] 2018.11.05 4528次 南 平→三 民

楼主: stutama (keroro)   2018-11-08 10:05:04
乘车日期:2018.11.05
乘坐车次:4528次
乘坐区间:南平→三民
列车编组:EMU540
列车吨数:180吨
牵引种别:EMU
乘坐座位:山侧
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
南 平 12:39.0到(晚 0.5分)A,交会417次晚15分拐西通过
12:44.3开(晚 5.3分)施工慢行60KM/HR
凤 林 12:48.8到(晚 4.8分)
12:49.8开(晚 4.8分)施工慢行40KM/HR
万 荣 12:55.0到(晚 4.0分)1
12:55.5开(晚 4.0分)
光 复 13:03.0到(晚 5.5分)1,交会303次、待避420次
13:12.5开(晚13.5分)施工慢行60KM/HR
大 富 13:20.0到(晚13.5分)
13:20.8开(晚13.8分)
富 源 13:23.8到(晚13.3分)
13:24.3开(晚13.3分)机外3分钟,被420次挡到三民
瑞 穗 13:36.0到(晚18.0分)交会653次停1月台
13:37.8开(晚19.8分)施工慢行40KM/HR
三 民 13:47.0到(晚20.5分)
13:47.8开(晚20.8分)
乘后心得:
花莲就上车,吉安交会晚20分的301次就知道路况很激烈,
原本以为光复之后会差不多这样子到最后,猜想是调度员
让653次三民=瑞穗走西赶点(原先也晚20分左右),但因为
653次瑞穗要进1月台,变成420次瑞穗交会653次才能开车,
最后弄到420次跟4528次都晚更多,一种误好误满的概念。

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