乘车日期：2016.10.14
乘坐车次：141次 山线自强号
乘坐区间：彰 化→潮 州
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1023
后连机 ：E1024
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：PP本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 20:08 (晚8分) 20:09 (晚7分)
花 坛 14 (晚6.5分)
大 村 17 (晚7分)
员 林 20:19.5 (晚6.5分) 20:21 (晚6.5分)
永 靖 23.5 (晚6分)
社 头 25.5 (晚6分)
田 中 28 (晚6分) EMU800待避
二 水 31 (晚6分)
林 内 35 (晚5.5分)
石 榴 37.5 (晚5.5分)
斗 六 20:41 (晚5分) 20:49 (晚11分) 待避143次PP
路塞
斗 南 54.5 (晚10.5分)EMU500待避
石 龟 57 (晚11分)
大 林 59.5 (晚11分) 莒光号待避
路塞
民 雄 21:02 (晚10.5分)
路塞
嘉 北 5.5 (晚10.5分)
嘉 义 21:07.5 (晚9.5分) 21:09 (晚9分)
水 上 13 (晚8.5分)
南 靖 14.5 (晚8.5分)
后 壁 17.5 (晚8分)
新 营 21:21.5 (晚7分) 21:23.5 (晚7.5分)
柳 营 26 (晚6.5分)
林凤营 27.5 (晚6分)
隆 田 30.5 (晚6分)
拔 林 31.5 (晚5.5分)
善 化 34.5 (晚6分)
南 科 36.5 (晚6.5分)
新 市 38.5 (晚6分)
路塞
永 康 41.5 (晚6.5分) EMU500待避
大 桥 43.5 (晚6分) 路塞
台 南 21:47 (晚7分) 21:48.5 (晚5.5分)
保 安 53.5 (晚4.5分)
仁 德 54.5 (晚4.5分)
中 洲 55.5 (晚4分) EMU800待避
大 湖 57.5 (晚4.5分)
路 竹 59 (晚4分)
冈 山 22:03 (晚4分)
桥 头 4.5 (晚3.5分)
楠 梓 6.5 (晚3分)
新左营 22:10 (晚3分) 22:11.5 (晚1.5分)
左 营 13.5 (晚1.5分)
高 雄 22:19.5 (早0.5分) 22:26.5 (晚1.5分) 143B先行
凤 山 22:32 (准点) 22:33.5 (晚0.5分)
后 庄 36.5 (准点)
九曲堂 22:39.5 (准点) 22:40.5 (准点)
六块厝 43.5 (早1分)
屏 东 22:45.5 (早1.5分) 22:49.5 (晚0.5分)
归 来 52 (早0.5分)
麟 洛 53 (早1分)
西 势 54 (早1.5分)
竹 田 56 (早2分)
潮 州 22:59 (早4分) 23:04 (早2分)
潮 基 23:08 (早4分)
乘后心得：
143次跑太慢惹
被143次挡的路段有 斗六~嘉北 新市~大桥
我141次多停嘉义和新营两站 新市还会被我追到 143次太逊惹!!