乘车日期：2016.06.12
乘坐车次：5238次太鲁阁自强号 (2016年端午节连假加班车)
行驶区间：树 调→台 东 (顺行，树 调→树 林 仅客回不办客运)
乘坐区间：树 林→瑞 穗
乘坐车厢：45TEP1007
列车编组：(顺行端)
40TED1008－40TEM1015－45TEP1008－40TEM1016＝
40TEM1014－45TEP1007－40TEM1013－40TED1007
(逆行端)
列车吨数：(40*3+45)*2=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：03车01号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
和仁站为通过行车室的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
树 林 06:34:39到( 3)(早 0.3分) 1117次进1B月台(06:38:??到，06:39:??开)
06:39:40开 (晚 0.8分)
Ｘ103次(06:43:22)
浮 洲 06:43:34通 (准 点)
Ｘ2S次回送(06:45:16)
板 桥 06:46:10到(1B)(早 0.8分)
06:49:25开 (晚 0.5分)
Ｘ2133次(06:51:48)
万 华 06:53:24通 (晚 0.5分)
Ｘ4103次(06:54:32)
台 北 06:56:47到(4A)(早 0.3分) 105次停于3B月台(07:00:27开)
07:01:30开 (晚 0.5分)
Ｘ1123次(07:05:58)
松 山 07:07:15到(2A)(晚 0.3分) 1121次进1B月台(07:09:02到)
07:09:30开 (晚 0.5分)
南 港 07:11:37通 (早 0.5分) 111A次回送停于3A月台、
4107次出2A月台
列车行驶西正线至汐止
汐 科 07:15:33通 (晚 0.5分)
汐 止 07:16:35通 (晚 0.5分) 3股通过
1112次停于2B月台待避
列车行驶中正线至七堵
Ｘ1127次(07:17:46)
五 堵 07:18:01通 (晚 0.5分)
Ｘ1129次(07:19:30)
百 福 07:20:08通 (晚 0.3分)
Ｘ201次(07:22:06)
七 堵 07:22:25通 (早 0.5分) 115A次回送停于3A月台
列车行驶中正线至八堵
Ｘ1133次(07:23:29)
八 堵 07:24:23通 (早 1.0分)
Ｘ4111次(07:24:38)
暖 暖 07:25:44通 (早 1.3分)
四 脚 亭 07:27:29通 (早 1.5分)
瑞 芳 07:31:01通 (早 2.0分)
Ｘ4113次(07:33:54)
猴 硐 07:34:32通 (早 2.0分)
07:37:22停 被72次挡，临时停车
07:38:43开
三 貂 岭 07:39:29通 (晚 1.0分)
被72次挡到双溪
Ｘ203次(07:40:39)
牡 丹 07:44:30通 (晚 3.5分)
Ｘ603次(07:46:13)
双 溪 07:47:32通 (晚 3.0分) E306停于站内2股、
4140次停于2A月台待避
贡 寮 07:51:05通 (晚 3.0分)
Ｘ7523次货列(07:53:54)
福 隆 07:54:06通 (晚 3.0分) 72次停于2A月台待避
Ｘ401次(07:56:40)
石 城 07:56:52通 (晚 2.8分)
大 里 07:58:16通 (晚 2.8分)
Ｘ4123次(07:59:21)
大 溪 08:00:47通 (晚 2.8分)
龟 山 08:03:12通 (晚 2.8分)
Ｘ561次(08:03:45)
外 澳 08:05:05通 (晚 2.5分)
头 城 08:07:03通 (晚 2.5分)
顶 埔 08:08:14通 (晚 2.3分)
被7534次货列挡到礁溪
礁 溪 08:12:16通 (晚 4.3分) 7534次货列停于2B月台待避
四 城 08:14:36通 (晚 4.0分)
Ｘ4131次(08:15:02)
宜 兰 08:16:29通 (晚 4.0分)
二 结 08:19:23通 (晚 4.0分)
中 里 08:20:01通 (晚 3.5分)
罗 东 08:20:59通 (晚 3.5分) 207次停于1月台、
404次停于2B月台待避
冬 山 08:23:33通 (晚 3.5分)
新 马 08:25:49通 (晚 3.3分)
苏 澳 新 08:26:33通 (晚 3.0分)
永 乐 08:29:40通 (晚 3.3分)
东 澳 08:32:42通 (晚 3.3分) 7413次货列进2B月台、
7434次货列于站内调车
南 澳 08:36:33通 (晚 3.0分)
武 塔 08:38:27通 (晚 3.0分)
新 观 音 08:39:08进 被4124次挡到和平
隧 道 08:44:03出
汉 本 08:45:13通 (晚 3.3分)
和 平 08:48:56通 (晚 5.0分) 4124次停于2B月台待避
Ｘ7529次货列(08:49:09)
和 仁 08:52:48通 (晚 4.8分) 7304次货列于站内调车
崇 德 08:57:44通 (晚 4.3分)
新 城 09:01:27通 (晚 6.0分) 681次停于1月台
景 美 09:03:55通 (晚 6.0分)
北 埔 09:07:07通 (晚 5.5分) 7353次货列停于站内6股
Ｘ407次(09:08:53)
花 莲 09:10:59到(2B)(晚 4.0分) 4122次停于1月台、
09:13:20开 (晚 0.3分) 5683次停于3B月台
吉 安 09:16:40通 (早 2.3分)
志 学 09:23:19停(1B)(早 1.8分) 停车办理交会，不办客运
交会411次
09:29:44开 (晚 0.8分) 411次通过1A月台(09:29:10)
平 和 09:32:09通 (晚 0.3分)
寿 丰 09:33:38通 (晚 0.8分) 3股通过
列车行驶东正线至南平
丰 田 09:35:12通 (晚 0.8分)
南 平 09:39:25通 (晚 1.0分)
凤 林 09:41:31通 (晚 1.0分) 4617次停于1月台交会、
5236次停于2B月台待避
万 荣 09:43:57通 (晚 1.0分) 2股通过
列车行驶西正线至光复
光 复 09:46:55通 (晚 0.5分) 3股通过
大 富 09:50:29通 (准 点)
富 源 09:52:01通 (准 点)
瑞 穗 09:57:19到(2A)(早 0.8分)
10:00:01开 (准 点)
1.单线区间：花莲－寿丰、南平－万荣、光复－瑞穗。
2.三线区间：南港≡八堵。
3.未记录与 107次、4613次、 211次之交会时间、区间。
慢行路段： 1.七堵站北端中正线/K5+500~750/105.06.01 00:01~105.06.15 05:00/
时速60公里/抽换UIC60道岔工程/105.05.20(207)
2.猴硐站东主正线之南端站端路线~三貂岭间东正线/K13+850~K14+220/
105.05.27 即时起/时速60公里/路基不稳严重指定慢行/105.05.27(205)
3.双溪站东主正线及东主正线之南端站端路线/K23+175~225/
105.04.29 14:00起/时速80公里/九份溪涵洞改建工程/105.04.27(205)
4.和仁站东主正线之南端站端路线/K48+000~600/105.04.18 即时起/
时速110公里/办理起道整修工程/105.04.18(206)
5.崇德站东主正线之南北端站端路线/K57+500~K58+550/105.05.16 即时起/
时速110公里/路基不稳及喷泥严重指定紧急慢行/
105.05.16(205)
6.崇德＝新城间东正线/K61+600~900/105.06.03 05:00~105.06.23 05:00/
时速40公里/抽换石碴工程/105.06.01(207)
7.北埔站东主正线之北端站端路线/K74+200~600/105.04.18 即时起/
时速100公里/办理起道整修工程/105.04.18(206)
乘后心得：
这天5238次过了猴硐后几乎都有被前方的慢车挡到，使得误点一度达到 6分，但幸
好排点也有比正班车放松，再加上花莲表订有 6分钟的停车时间，所以花莲还是能准点
开车，花莲以南的司机虽然开得比较普普，不过由于万荣至瑞穗的排点比较松，最后还
是能略微提早到达瑞穗。