乘车日期：2016.06.09
乘坐车次：520次 海线莒光号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：电力机车
列车编组：没抄
列车吨数：9C/325T
本务机车：E225
牵引种别：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：电力机车前端本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1分
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
善化 东正线 k338+950~k339+50 限速:60km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332~k224+412 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
潮 基 12:43 (早4分)
潮 州 12:48 (早5分) 13:05 (准点)
竹 田 7 (准点)
西 势 9 (准点)
麟 洛 11 (准点)
归 来 12 (准点)
屏 东 13:15 (早1分) 13:18 (准点)
六块厝 21 (准点)
九曲堂 24 (准点)
后 庄 27 (准点)
凤 山 13:31 (准点) 13:34 (晚1分)
高 雄 13:42 (准点) 13:45 (准点)
左 营 51 (早1分)
新左营 13:53 (早1分) 13:55 (准点)
楠 梓 14:00 (早1分) 14:02 (准点)
桥 头 6 (准点)
冈 山 14:09 (早1分) 14:11 (准点)
路 竹 17 (准点)
大 湖 19 (准点) EMU800待避
中 洲 21 (准点)
仁 德 23 (准点)
保 安 24 (准点)
台 南 14:29 (早1分) 14:32 (准点)
大 桥 35 (准点)
永 康 14:38 (准点) 14:40 (晚1分)
新 市 44 (晚1分)
南 科 47 (晚1分)
善 化 14:49 (准点) 14:50 (准点)
拔 林 55 (晚1分)
隆 田 14:56 (准点) 14:57 (准点)
林凤营 15:02 (准点)
柳 营 4 (准点)
新 营 15:07 (准点) 15:09 (准点)
后 壁 15 (准点)
南 靖 19 (准点) EMU500待避
水 上 21 (准点)
嘉 义 15:26 (准点) 15:28 (准点)
嘉 北 31 (准点)
民 雄 15:36 (准点) 15:39 (晚2分) 副站长摸乌龟
大 林 43 (晚1分)
石 龟 46 (晚1分)
路塞
斗 南 15:50 (晚2分) 15:52 (晚2分)
斗 六 15:58 (晚1分) 16:00 (晚1分)
石 榴 4 (晚1分)
林 内 16:08 (晚1分) 16:09 (晚1分)
二 水 16:17 (准点) 16:18 (准点)
田 中 16:25 (准点) 16:38 (晚5分) 待避PP自强号 134 ATP故障
社 头 42 (晚5分)
永 靖 45 (晚5分)
员 林 16:48 (晚4分) 16:52 (晚6分) 待避PP自强号 134 ATP重开
大 村 55 (晚6分)
花 坛 58 (晚6分)
彰 化 17:02 (晚4分) 17:05 (晚3分)
乘后心得：
520次原机车(E202) 出库检查时故障 复位无效
call检查员来也救不起来 临时换车(E225)
好加在 平常都早早去启动车车 没造成事故
潮州~嘉北 运转大致正常
民雄 林北准点到 旅客也在开车时间前上下完毕
副站长是在摸乌龟泥 无故给我慢2分开车 超不爽 \__/
二水 恢复准点到开
田中 准点到 待避134 受 134 ATP故障 520约晚5分开
员林 约晚4分到 追到134 134正在员林站重开ATP
彰化 救不回来惹 约晚4分到 晚3分开
今日战犯: 机车故障 民雄站副站长 134次...