台湾的都市发展迅速，但随之而来的基础设施问题也日益凸显。其中，人行道上变电箱的
设置对行人通行造成了不小的困扰。这一现象不仅影响市容，更对行人安全构成威胁。本
文将探讨现有法规、问题根源及借鉴先进国家经验提出改善建议。
现有法规与执行问题
根据台湾的《用户配电场所设置及管理办法》、《变电所装置规则》和《建筑技术规则》
，变电箱应设置于建筑基地或建筑物内，并提供适当的空间供输配电业装设相关供电设备
。然而，实际执行中，许多变电箱仍然设置在人行道上，主要原因包括空间限制、技术和
成本考量、历史遗留问题以及政策执行不力。
此外，《市区道路及附属工程设计标准》规定人行道的净宽不得小于90公分，但这一标准
在实际应用中可能并不足够，特别是在都市密集区域，变电箱等设施可能会进一步压缩行
人空间。
问题根源
空间限制：在一些密集的都市区域，建筑物内或基地内可能没有足够的空间来设置变电箱
，因此只能选择在人行道上设置。
技术和成本考量：将变电箱地下化或移至其他位置需要大量的资金和技术支持，这些工程
不仅成本高昂，而且需要克服技术上的挑战。
历史遗留问题：许多变电箱是在早期都市规划以及建筑法规不完整的情况下设置的，当时
并未考虑到行人空间的需求。
政策和执行问题：虽然有法规要求，但在实际执行中，可能会因为各种原因（如土地使用
权、施工难度, 民代关说, 建商贿赂, 公务人员舞弊等）而未能完全遵守。
借鉴先进国家经验
伦敦的共同管沟：伦敦在1857年因霍乱疫情爆发，决定将城市的自来水、电力和通信线路
集中到共同管沟中，这不仅改善了城市的卫生环境，也提升了市容和基础设施的管理效率
。
日本的地下化工程：东京和大阪在进行都市更新时，将变电箱和其他公共设施地下化，确
保地面空间的整洁和行人通行的便利。日本政府提供资金和技术支援，推动地下化工程的
顺利进行。
新加坡的城市规划：新加坡在城市规划中，预留了专门的公共设施带，用于设置变电箱和
其他基础设施，避免影响行人和市容。政府对于公共设施的设置有严格的规范和执行机制
，确保所有设施都符合规定。
加州尔湾市的经验：尔湾市在规划初期就使用了电脑模拟技术，将电缆和其他公共设施地
下化，并预留了专门的公共设施带。政府对于公共设施的设置有严格的规范和审核建筑执
照的机制，确保所有设施都符合规定。
改善建议
推动地下化工程：借鉴日本和伦敦的经验，推动变电箱和其他公共设施的地下化工程，确
保地面空间的整洁和行人通行的便利。
设置专门的公共设施带：在城市规划中预留专门的公共设施带，用于设置变电箱和其他基
础设施，避免影响行人和市容。
加强政策执行：政府应加强对现有法规的确实执行，加强稽核避免贪污舞弊, 扬弃公务员
收受红包礼品文化, 确保所有公共设施的设置都符合规定，并对违规设置进行取缔, 罚款
并限期改善。
社区参与和透明度：鼓励居民参与城市规划和管理，确保规划符合居民的需求和期望，并
在规划和执行过程中保持高度透明。
都市更新计画的角色
台湾的都市更新计画在改善人行道变电箱问题上也扮演着重要角色。根据内政部国土管理
署的资料，都市更新计画旨在促进都市土地有计划的再开发利用，整体改善都市的空间环
境与复苏都市机能。
这些计画包括：
老旧建筑物重建：针对老旧和危险建筑物进行重建，提升居住环境品质，并在重建过程中
改善公共设施的设置。
都市更新发展计画：如“都市更新发展计画（112-115年）”等，这些计画提供资金和政
策援助，推动都市更新和基础设施改善。
社区参与：鼓励居民参与都市更新计画，确保规划和实施符合社区需求，提升居民的生活
品质。
经由这些措施，持续改进, 台湾可以逐步改善人行道变电箱阻碍行人通行的问题，提升城
市的整体环境和居民的生活品质。