〔自由时报记者杨菁菁／高雄报导〕全国第一条捷运轻轨建设“高雄水岸轻轨”工程进度
超前，展开铺轨月余已完成八百公尺，市长陈菊昨在铺轨开工典礼中宣示今年九月能让列
车上线试车，带领高雄迈入全面化公共运输时代。
陈菊表示，轻轨建设进入铺轨阶段后，电机、号志、通讯等工程陆续接力，西班牙ＣＡＦ
团队非常重视高雄水岸轻轨计画，全力以赴进度超前，而土木工程部分路段地质强化也在
赶进度，期许全体团队能提前在今年九月朝第一阶段上线试车目标迈进。
捷运局长陈存永说明，高雄水岸轻轨是台湾第一条轻轨，兴建工程也是全新挑战，去年六
月动工后，轻轨机厂内的厂房、成功桥、爱河桥的基桩及凯旋路路廊轨床管群与路基都已
部分完成，轨道铺设后即可提供电力、号志、通讯等机电工程施作，同时铺设绿色草坪，
形塑绿色轨道。
高雄水岸轻轨总工程经费一百六十三亿元，中央约补助六十一亿元，市府自筹约一百零一
亿元。
陈菊强调，轻轨为有效减碳、造价相对合理的运输工具，未来正朝向规划第二、三条不同
颜色路线；中央国发会日前审查通过高雄捷运南岗山站至台铁冈山车站延伸段，这对大高
雄区域整合发展有极大帮助。至于，中央财政吃紧，无法同步通过高雄捷运延伸线至路竹
区，这部分高雄市府团队会继续努力说服，寻求各界支持，朝健全高雄公共运输网络目标
迈进。