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作者: LonelyLove (傲然与懦弱) 看板: model
标题: [分享] 1984 Honda NSR500 (NV0A)
时间: Sun Jun 16 23:28:54 2024
作者： Lonelylove
名称： Honda NSR500 1984 (NV0A) #1 Freddie Spencer
比例： Tamiya 1/12
网址： https://photos.app.goo.gl/YrCA7wepi2PV4B3MA
作品说明与心得：
这台84年NSR500是非常传奇的经典赛车。
当时本田浑身上下充满反骨性格，不光是要挑战世界GP锦标赛，
还坚持要用其他公司没有的创新技术来赢取胜利。
也因此有了著名的椭圆汽缸NR500计画，以及V型3汽缸的NS500赛车。
NS500虽然顺利在天才美国车手Freddie Spencer的手上以1分之差夺下1983年世界冠军，
但先天比对手少一缸的马力劣势也让HRC在季初就决定秘密开发V4引擎的NSR500。
当时的计画主管还下达了：只有V4是不行的，需要更创新的发想！
也因此有了这台油箱在下、排气管在上的惊人赛车：初代NSR500，代号NV0A。
https://i.imgur.com/BofQ2JG.jpeg
https://i.imgur.com/QyNaZY1.jpeg
说到模型本身，此套件为2012年底发售。当时可说是引发一阵疑惑：
“怎么会在2012年发售1984年的赛车模型？”
这个套件完全体现了开发者对80年代赛车的热情，这点也完全体现在套件上。
田宫于1983年赛季结束后随即就推出了NS500的模型
但受限于当时的技术水准，套件的精度与再现程度都有所侷限。
然而这台NV0A运用了2012年的最新技术全新设计，
不但造型精准还原，组装体验也非常优秀，可说是田宫的杰作套件之一。
在这次的制作上，注重简单快速，不追求过多的加工改造。
在改装品的选用上除了原厂的前叉组之外就尽量简约，
选用了Hobby Design简易版的改套来重现金属碟盘以及搭配Fat Frog的打印链条而已。
除此之外仅仅只是更换全车螺丝以及油水管路的线径。
再来就是尝试轻微的旧化涂装来表现这台车的使用感与临场感。
以下为作品照片，敬请观赏：
https://i.imgur.com/gT6NAXS.jpeg
https://i.imgur.com/Tyvqx0a.jpeg
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谢谢各位，敬请批评指教！