[新闻] 优惠没了!机捷“应猿”回程免费突取消

楼主: hopper (蚤子)   2023-04-02 12:25:31
优惠没了!机捷“应猿”回程免费突取消 桃捷:送太多且成效不佳
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4258940
〔记者郑淑婷/桃园报导〕职棒乐天桃猿队开幕战今天(2日)开打,有球迷发现,桃园
大众捷运公司突然取消“搭机捷看球、回程免费”政策,错愕之余向市议员黄琼慧投诉;
桃捷公司董事长沈志藏证实,因未达预期成效,且搭20元“送150元”太多,今年球季取
消回程免费,正与乐天商讨论新的优惠办法,希望达到桃捷、乐天双赢,同时也照顾到球
迷,并强调“桃捷公司绝对支持棒球”。
邻近机捷A19站桃园体育园区站的桃园市立棒球场,为乐天桃猿队主场,为了力挺桃猿队
、吸引球迷搭机捷看球,桃捷祭出搭机捷看棒球、回程免费政策,A19站也布置成棒球主
题车站,球迷却发现今年球季开始,回程免费“好康”没了,黄琼慧也在脸书发文批“市
长换人影响太大,‘捷乘应猿’已成追忆,球迷何辜”,希望张善政能体贴球迷,延续这
个优惠。
有台北球迷说,从台北车站搭机捷到A19站,单程就要150元,若回程免费省很多;也有住
在中坜的球迷说,每次都从A21环北站搭到A19,单程30元,回程免费不无小补。
对此,沈志藏回应,当初规划回程免费政策,除了支持棒球、优惠球迷,也希望拉抬机捷
搭乘人次,不过经检讨整体成效,发现北部球迷大多都是搭乘高铁前来,再从A18高铁桃
园站搭一站到A19站、单程20元,回程则搭机捷返回台北、单程150元,等于“搭20元、送
150元,统计平常日球赛约有300到500人、假日球赛有500到1000人,对机捷营运未达预期
成效。
沈志藏强调,“桃捷公司绝对支持棒球”,A19站也打造成棒球主题车站,已与乐天商讨
新的优惠办法,规划朝购买桃捷1日票可享球票折扣,折扣差额由桃捷来吸收,希望能创
造桃捷、乐天双赢,球迷也能享有优惠,目前双方仍在谈,尚未定案。
**
上新闻啦?
桃捷沿线的球迷,还是会直接搭机捷去吧?
特别跑去台北(板桥)搭高铁没有比较方便啊?
看看球团跟桃捷后续谈得怎么样吧?
是说不要只顾著跟林襄合照蹭人气好嘛zzzzzz
作者: WanYC (琬)   2023-04-02 12:28:00
机捷直接从台北搭过去就真的太慢…希望至少有打折或回程优惠之类的啦 不然机捷搭过去比开车还慢的话吸引力很低
作者: raymond501 (坂道员)   2023-04-02 12:29:00
有统计喔,假日最多也只有1000人,那是在计较什么
作者: chdc ( )   2023-04-02 12:30:00
可以比照很久之前 台中火车站站内设一机台 出站前拿台湾通去逼一下 就享有公共汽车转乘优惠 折个30沿线的就愿意搭了吧
作者: raymond501 (坂道员)   2023-04-02 12:30:00
这1000人去桃园消费,然后说免费仔
楼主: hopper (蚤子)   2023-04-02 12:30:00
从台北过去的话,搭机捷真的没有比较方便啦~
作者: chdc ( )   2023-04-02 12:31:00
桃捷是桃捷啊XD 桃园消费又灌不到他们身上
作者: raymond501 (坂道员)   2023-04-02 12:32:00
当初选举政见怎不早点说,蹭完棒球后酒醒吗桃园市现在不鼓励观光,近郊就专心上班吧
作者: WanYC (琬)   2023-04-02 12:35:00
而且去球场怎么可能不买东西 讲免费仔超诡异
作者: raymond501 (坂道员)   2023-04-02 12:37:00
反正市长没有想要鼓励新球迷进场
作者: babysylvia (我还是我)   2023-04-02 12:42:00
营养午餐免钱才有票 政治很现实的不支持没关系不要没事来蹭就好^^
作者: Blackie9211 (桃园小黑人)   2023-04-02 12:45:00
好难过 原本想说从学校过去回程不用钱的
作者: james1237741 (情障全过)   2023-04-02 12:47:00
自己骑车的话就没办法喝酒看球了 可惜
作者: sinon0123 (cc)   2023-04-02 12:49:00
可以骑ubike欧
作者: WanYC (琬)   2023-04-02 12:49:00
真的 也是可以自己骑车去 但就不能喝酒喂喂喂 喝酒不能骑脚踏车啦
作者: ainosei (全部都是爱的错)   2023-04-02 12:50:00
可惜了。机捷人员也很配合,都会看好球迷出沿线各站时间开闸门,方便出去等等,稍微晚离开球场后搭捷运的也是
作者: Arodz (锁一点螺丝...)   2023-04-02 12:52:00
平日或假日 选一个来补助啊 直接砍了 有反弹声音蛮正常
作者: alexcf (支持LAMIGO)   2023-04-02 13:10:00
问题就机捷跟高铁速度差太多,票价又相去无几
作者: panzerbug (虫子)   2023-04-02 13:18:00
日商不搞你才奇怪XDD
作者: Ray5213   2023-04-02 13:18:00
如果直接在上车的那一站凭当日球票拿该站专属的凭证,规定回程只能在该站下车,违反就补票价呢
作者: ainosei (全部都是爱的错)   2023-04-02 13:19:00
楼楼上好像没看懂文章Ray5213的想法不错
作者: panzerbug (虫子)   2023-04-02 13:21:00
回程搭机捷回双北的人寥寥可数好吗,A18人就下光了在地产业还可以被打成前朝遗毒,意识型态万岁
作者: alexcf (支持LAMIGO)   2023-04-02 13:25:00
我是在说为何会有沈董事长所说只搭高铁过来搭一站机捷回程再搭免费回去啊,相同的钱大家搭高铁来跟搭机捷来,会怎么选择当初回程免费也是桃捷想冲运量产生的
作者: panzerbug (虫子)   2023-04-02 13:27:00
桃捷运量就很惨了,这个理由真的很白痴......
作者: CrossroadMEI (江岛十路)   2023-04-02 13:32:00
问题在去程搭高铁回程才搭机捷 这个模式就很有问题啊 机捷几乎没有回收到成本反而像是帮人出高铁票的钱
作者: chdc ( )   2023-04-02 13:34:00
他们目的要冲运量的话 效益是真的不大 高铁转一站的已经养起来 没有免费还是照搭 机捷沿线本来到球场就不会搭别的 顶多吃自驾转大众运输 跟本来就要搭到北车的 这人数都不多
作者: cs9947g (拉兹安格利夫)   2023-04-02 13:36:00
老实说对我这种外地坐高铁到桃园看球的人,一站来回其实比较无感,如果是针对高铁的话,就真的好有感了~
作者: raymond501 (坂道员)   2023-04-02 13:44:00
所以新优惠讨论中,就突然取消旧优惠
作者: westinsane (西狂)   2023-04-02 13:45:00
机捷无感,高铁比较有感,毕竟两者车速差太多了
作者: raymond501 (坂道员)   2023-04-02 13:46:00
乱七八糟的做事方式
作者: GeneralRamir (标准型鲁蛇)   2023-04-02 13:52:00
张善政可能觉得没那些大台北球迷没差吧
作者: v00001 (猫)   2023-04-02 13:59:00
的确对冲运量帮助不大,谁会从台北搭机捷慢慢晃过去...
作者: CrossroadMEI (江岛十路)   2023-04-02 14:02:00
还有看魔兽坐到A7也没有对应的优惠 这会被讲话吧才要重新检讨优惠的方案
作者: ji31g42go61 (谁是我)   2023-04-02 14:03:00
我认为在环保立场应避免这种变相鼓励私人载具行为。
作者: andy89202033 (89202033)   2023-04-02 14:14:00
才一千人的交通费市政府应该要从整体产业考量 用这种算法也很奇怪 照这样讲大部份的大众交通都不应该补助 跟本没有那种补助是会回本的
作者: aidan7699 (阿洛马)   2023-04-02 14:18:00
不是有人说谁会搭机捷回台北?而且送太多跟成效不彰是否有矛盾啊!
作者: andy89202033 (89202033)   2023-04-02 14:18:00
照这种施政逻辑 艺文也不用补助 体育也不用补助 不能回本的通通取消..
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2023-04-02 14:21:00
其实是最多送150元,不是每个享受回程免费的人都坐到台北车站
作者: CrossroadMEI (江岛十路)   2023-04-02 14:22:00
也差不多了 要嘛是坐到桃园高铁 要嘛直接坐到底 机捷中间那几个站真的会有人下车吗 囧
作者: gogoto990 (超级喜欢陈俊秀)   2023-04-02 14:24:00
别来蹭倒是没话说
作者: tue678 (~*幻风*~)   2023-04-02 14:26:00
有吧 长庚医院 林口还有新北产业 三重 那几站
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2023-04-02 14:34:00
十号队友总是有来自新庄泰山林口的吧
作者: comboday (阿棋)   2023-04-02 14:57:00
新庄+1 以后可能就多进客场一点吧,来回车钱都够多看一场客场了XD
作者: brian9b3b (Boloo)   2023-04-02 15:45:00
那球团可以考虑在高铁站附近弄个接驳车吗?
作者: YuXun2021 (超级喜欢郭太太)   2023-04-02 15:54:00
橘线转桃捷还是方便
作者: tue678 (~*幻风*~)   2023-04-02 15:59:00
都有捷运坐一站 也还好吧以前是没捷运才弄接驳车
作者: raymond501 (坂道员)   2023-04-02 16:04:00
外国人不会去看云豹魔兽,但是会来看啦啦队短视近利就是把潜在商机都推掉了拿云豹没补助来比就知道市长格局就这样了
作者: panzerbug (虫子)   2023-04-02 16:07:00
这就新市府对球团示威,对机捷营收没啥帮助
作者: tue678 (~*幻风*~)   2023-04-02 16:09:00
总版有推文说去年亏34亿 这样不补助也合理补不补助都是亏
作者: anthony148 (rrondo148)   2023-04-02 16:35:00
机捷就只是个去桃机的工具而已 随便
作者: wakuwaku (倒立喝汽水)   2023-04-02 16:42:00
市长都穿到客场球衣在蹭了,还好啦
作者: eee60109 (L.C.H)   2023-04-02 16:58:00
桃园人不搭机捷
作者: unhappyhyc (我闷)   2023-04-02 17:53:00
时间问题啊!当高铁和机捷,票价差10元,时间2倍,当然选高铁
作者: davxyz (雄)   2023-04-02 18:10:00
没有补助只会亏更多,因为原本搭机捷的人要马改高铁甚至就干脆在家看了
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2023-04-02 18:20:00
机捷去年亏那么多钱是因为有一大段时间入境要隔离所致
作者: usercode (电酱赛高)   2023-04-02 21:26:00
就是因为假日最多才1000人利用所以才该取消,这1000人是消费多少有需要特别照顾吗?何况取消也可能只是让他们改搭高铁,最好会通通都不进场啦还在那潜在商机,回程免费都几年了结果假日最多只吸引到1000人左右不就证明这个补贴根本没显著成效吗
作者: pchunters (POWER)   2023-04-02 23:14:00
我几乎都去搭桃捷,回去高铁耶
作者: JMSDF (深秋月夜)   2023-04-03 06:37:00
今年会好好在电视前在家支持球员,各方面进场欲望都没

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