1.原文连结：s
https://tinyurl.com/7dkjf9cm
2.原文标题：s
SpaceX 推出网速提升至 500Mbps 的 Starlink Premium，要价 500 美元
3.原文来源(媒体/作者)：s
engadget/Matthew Wong
4.原文内容：s
理论上能够为全球范围提供卫星互联网服务的 Starlink，宣布将在 2022 年第二季推出新的升级版 Starlink Premium
速度会由标准服务的 [email protected] 20-40ms 延迟，提速到相同延迟时间的 150-500Mbps；上载速度也会由 10-20Mbps 翻倍至 20-40Mbps。
为了这双倍的速度表现，使用者将会付出的可是 5 倍多的费用。Starlink Premium 要价高达 500 美元，同时也需要购买更贵的 2,500 美元卫星接收器，以及支付 500 美元押金。
不过 SpaceX 也表示了会给 Starlink Premium 用户有更高级的待遇，包括会在“极端天气状的时候状况”下会有较好的连网表现，以及全天候的优先客服热线。
据 SpaceX 的说法，Premium 服务专属的卫星接收器会比较大，用以确保即使在网络尖峰时间的使用时，也会有足够的频宽。
SpaceX 自去年 10 月开始推行 beta 测试，然后推出缩小版的卫星接收器，再来就是今天的 Premium 加值服务，可见 SpaceX 正好好让这颗新的摇金树健康成长。
5.心得/评论：s
船舶业看到直接高潮，一个月500镁就能让全轮分享500Mbps频宽不用等靠港，下班爽蹭网还能年终拿40个月，C洽的理想国度

在海上那些没有40个月年终

1.这种天线是有方向性，船舶是会一直移动，除非你到锚地下锚或漂，而且只要一偏离一定程度就需要重新调整并搜寻。2.海勤没有所谓的年终40个月。就只有是合约奖金跟再上船激励。

今年海勤似乎也有不错的奖金 但是没有40个月啦

iPhone 内建的稳定没烦恼...500不如拿去买iCloud空间看成威力导演...

我记得这底座有马达 会自动转向定位虽然海勤没40个月，但是年薪应该也是很可怕吧XD

船舶业等6G比较实在 海上没有接收站 是没有服务的

年薪应该是固定的看合约 还是看奖金吧

海上的没有年终 常识呢= =

船上的通讯跟连网本来就是卫星，starlink只是提供更广更快的服务

赚台湾人的钱不用缴税给政府吗？在缴税之前，政府可以考虑看看有没有什么遮蔽的技术可以使用，不然又像之前uber一样

台湾应该是先想办法ban掉这东西XD

ban掉干嘛？ 500美金一个月又不是大众化的东西

一个月499以上就嫌贵的会用这个

上船的船员本来就高薪了 大多是契约制 额外分红不多

还好很多家竞争XD

中国才会想ban掉吧

https://i.imgur.com/PaV4tNo.png 太好了，可以蹲更多猫猫

海上直接打讯号上去啊…你的船上的小耳朵就是接收站

中国会直接禁止starlink设备进入中国 这造成玛丽亚之墙破洞

二楼错了，这个不是碟型天线，而是类似5G mmwave的整片相位阵列天线，Starlink的轨道在地面看不是静止的本来就需要一直追踪，他们用相位阵列电子方式移动指向海上已经有范例了，SpaceX的海上降落的船上面就有starlink拿来图传

台湾航运业者通常不会装啦，都还在观望，因为像银行系统那样一装就用很久才改不会三五年就换（台商就是这么抠），毕竟涵盖范围还没有到处都有，还是要其他系统支援等于投资两套，会装的是中短程客轮，航线非常固定那种，例如欧洲自己洲内航线台商真的会装的可能看万海吧，航线多在亚洲内跑没有横跨太远距离台湾也不用ban，没得ban，因为安装就直接在国外靠港时装了，根本不用甩你中华电信之类（想当代理）

500美元 台湾才不会想ban我们是用499台币

SL补足全球网最后一哩路，海运偏远山区都适合

那是偏远没基建的才需昂贵卫星上网

这类服务仍然需要跟区域ISP厂商合作你全球才会通啊他等于是做那些4G/5G难以到达Host跟区域ISP的中介而已并不是要一个人单干全世界的Internet那是不可能的事情换言之SpaceX只是另一间卫星通信厂商，看中华要不要合作跟中华原本的业务完全没重叠，跟原本卫星合作厂商是一样

台湾应该不会普及

500美元在海上的时候这应该是非常便宜吧看看Inmarsat原本精美的价格Inmarsat跟Nokia应该也不会坐以待毙也要开始发卫星了我刚刚查了一下Inmarsat的传输价格64k一分钟是34.75美金可是这边我不是专家我弄不懂这两种价格是不是可比对

海勤如果有40个月就有一半的人年薪破千了

想起拿着水壶大的黑金刚手机，时代总是这样让人笑接收器变成行动电源大小之前，这东西很难普及

马斯克早就讲过 星链系统锁定客群是所有船只 民航机 汽车及偏远地区 完全没考虑到个人用户使用普及性 花了几百亿美金发射卫星先一步稳占未开发市场 何必去跟电信商抢个人用户市场

公司负责买来配发不就好了又不是年年高额奖金 应该作为基本福利

楼上这么想但台湾公司可不这么想，反倒是欧洲的公司会先采用

中国人可以借此规避天网吗？

别小看台湾公司抠门能力，到现在2022，新的船内装跟给上面工作人员通讯还是输欧洲公司十几年前造的Starlink最大的客户应该会是航空航海物流这些，降低通讯网络费率

猫咪收集器放在台湾讯号超差，因为都被猫咪拿去取暖

台湾又不下雪 干嘛开加热功能(

这可以取代种花的舒拉亚了

台湾除了高山，还真的不需要加热功能，搞不好台湾高山上的各气象站可以合作看看

有没有10m10美元的方案

高山气象站找本地电信支援一下就好了，用不到这么贵的吧

7楼

https://bit.ly/34hM3Zt 里面已经很清楚有人说明，跟船上用的卫星天线差多了。目前船上用的几乎我只看到JRC的，有兴趣可以自己搜寻就知道https://i.imgur.com/l7cYKLL.jpg至少到目前为止是无法的喔，我并没有说错

海勤2个月

天空卫星那么多，不用转向切下一个

船员没有40个月年终，不懂别装懂

SpaceX的无人船已经有Starlink了，这资讯早就过时而初始设定并不是跟之前传统指向性天线一样对准卫星，光想也知道LEO你怎么可能找新轨道后只调一次就能从头追踪到尾传统的JRC海上船舶用的都只是传统指向性天线要对准GEO上的通讯卫星，如果是打铱卫星就是类似传统的GPS陶瓷天线直接对天空就好不要拿过时的概念套用在新一代的相位阵列通讯系统

接收碟温度更高，三杯不是梦

最便宜的费率是99镁

林克史大斗

这跟中华电信没有竞争关系吧。500镁耶

有啊..靠港时没wifi就只能漫游

跑船的本来不靠年终 年薪就很高了