数据来源
https://www.aviation-safety.net/asndb/type/TEX2
总共有 30 名飞行员在面临事故时成功弹射并生还。
这些生还者的具体人数分布如下：
单人弹射生还（共 2 人）：包含2009年7月的单飞学员
，以及2010年7月以色列空军的首次单飞女学员
，各有 1 人成功弹射生还。
双人弹射生还（共 20 人）：在10起单架飞机事故中，皆为机上的两名机组人员（通常为
教官与学员）双双成功弹射。
空中相撞双机弹射生还（共 8 人）：在2起空中相撞事件中，涉事的两架飞机机组人员均
安全逃生。每次事故皆有 4 人生还，共计 8 人。
加总上述所有成功逃生案例，弹射生还者总数为 30 人。
附带韩国KAI KT-1初教机
https://www.aviation-safety.net/asndb/type/KT1
明确记录进行“弹射”并且最终“生还”的总人数为 10 人。
以下是这 10 名弹射生还者的事故分布细节：
2015年3月15日（印尼空军，两机相撞）：两架飞机上的机组人员（共 4 人）皆安全弹射
并生还
2020年12月7日（印尼空军）：2 名飞行员皆安全弹射并生还
2022年12月26日（韩国空军 KA-1）：2 名飞行员皆安全弹射并生还
2003年11月13日（韩国空军）：1 名教官安全弹射并生还（同机的另一名学员罹难）
2021年4月9日（土耳其空军）：飞机坠海后2名机组人员皆获救，其中 1 人是透过弹射逃
生（另一人直接从机上获救）