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DefenseNews
原文摘要：
美国空军部长在接受国防新闻的专访时说：
美国空军并未放弃建造先进的下一代战斗机的计划，
但确实需要重新设计，以控制成本
并更好地整合计划中的无人机僚机。
经过改进的下一代制空战斗机平台最终可能会配备比最初计划更简单、
更小的发动机，以试图压低其价格。
肯德尔在五角大厦接受《防务新闻》采访时表示，
NGAD 目前的成本预计约为 F-35 联合攻击战斗机的三倍。
F-35 的成本约为 8,000 万至 1 亿美元，
这意味着 NGAD 的单价可能接近每架 3 亿美元，
并将极大限制其潜在机队的规模。
当被问及他希望NGAD 的目标成本是多少时，
肯德尔表示，空军目前还不足以设定这样一个目标，
但他笑着补充道：“理想情况下，我希望将其降低到低于F - 35，
或至少在 F-35 的范围内。
美国空军一再寻求退役约 32 架老旧的 Block 20 F-22A 猛禽战斗机
（空军称这些战斗机要使其具备作战能力成本太高），
以便为 NGAD 腾出数十亿美元。
但国会去年拒绝了空军的 F-22 退役提案，
并似乎准备在 2025 财政年度预算中再次阻碍这些计划。
心得感想：
美国空军想控制NGAD的成本，
目前似乎把目光放在那颗变循环引擎。
但没了变循环引擎，还是第六代吗？
美国空军：元老院，这批F-22太旧、没用了。
请换成黄金作更多的NGAD。
元老院：修旦几咧！