回来也快要一个月了....
感觉上是从天堂又掉回地狱的感觉
一样人力不足
然后根本是为了善后
一直在现场擦屁股
然后为了因应异常要出一份报告
所以前几天就是去口头报告
主管还算有良心
被我一起拖去
主办更狠
直接说要我们经理一起来
结果那个垃圾早上开完会
中午在门口遇到他后
跟我说一些我根本听不下去的理由后
人就跑了
......
对！人跑了
只好下午抓着主管一起去跟主办的主管报告
是多亏有主管在
对方没有刁难太多
只说报告在修改一下就发给他
.
.
.
是说这个报告当初刚回来的时候就听说了
然后我问过主办报告是要写什么
结果主办说我主管知道
搞得我以为主管会负责写
结果一直到要报告的前几天
我忽然想到这件事情
回去问主管才知道.....
他根本一个字都没动.....

是不是如果我没去问
这个报告就生不出来
然后就准备又被业主那边电@@

当我得知要写告告的时候
回到办公室失魂落魄下买了附近的豆乳鸡...
现在办公室大概只剩下我了
行政小姊姊已经去下个案场了
主管现在也开始分心力去处理下个案子
后面变成我要留在最后....
我怎么觉得我会被遗弃？
还是说些比较欢乐的话题吧
前阵子协力厂商私下找了我们
说公司那边交代找我们一起吃个饭
联络一下感情
然后他主管特别交代-“不要找我们经理”
可悲呀
干经理被人家无视到这样的地步
我都不知道要说什么了

然后我机车终于训车完毕了

看到里程数破千后
马上去车行换了一罐新的机油
然后师傅亲口跟我说ok了
离开车行后
转速和油门什么的
都直接解开束缚
周末赶紧去跑了趟西滨公路
只能说旗舰车不愧是旗舰车
不管是加速度还是尾速
都远远是我过去所没有体会的
更别提更稳定的操控性
只能说买了没后悔
可惜避震的部分还是不够好
后面等订的避震到店后直上
再看看整体的稳定性
不过基本上....前叉的弹簧应该是会要换
后面等要保养换油的时候再一起用
这样看起来现阶段可以优化的都已经优化得差不多了
后面就看什么耗材就直接换现有比较好的
是说这个月为了这台车疯狂的支出了很多
很多本来没有想要那么快花钱的
都一直被老板追的问
要麻不是后面要涨价
不然就是他刚好凑够量要跟工厂订
听说七月机车又要涨一波
我都不知道我这个时候买是赚到还是亏到
那次去换油的时候
老板亏我之前骑的那台失宠了
我只能说不会
因为我会这样高低配
除了针对长短途使用让车子的寿命可以更久外
另一个点就是当车子做维修或是保养的时候
不至于完全没办法动
更别提我爸那台二十年的老车挂掉了
至少我这台顾得不错还可以给他用
之前主管有问我为什么又要买一台那么贵的车
我当时给他的回复是
我没有汽车
当我是自己一个人的时候
距离又不是夸张离谱的远
我至少还有一个可以胜任的交通工具
新机车的出现
至少让我现在的生活不至于那么枯燥乏味
看来又到了该去追风的时候了！
但超级热的@@
周末去西滨的时候
回到家直接整个人差一点虚拖

夏天超热且紫外线很毒

看起来是6.5代

安全起见 热一点就中间找地方休息一下

年轻真好..我不行了..冬天我再出去QQ

最近的不是超热就是下雨 有够烦躁