台中捷运PK｜蓝线掀战！他“百公里捷运网”追杀 她“交通任意门”还击
【记者曾雪蒨／台中报导】
台中捷运蓝线送中央审议未过，补件时间未定，市府允诺122年通车恐跳票！
绿营市长候选人蔡其昌批卢秀燕延宕捷运蓝线工程，并提“百公里捷运路网”追杀；蓝营
卢秀燕则回呛中央为“卡卢”阻挡捷运蓝线审议，强打结合捷运、双十公共汽车与YouBike站
推动“交通任意门”市政建设成果，双方对交通未来计画牵动选情。
https://i.imgur.com/Nz0fbWu.jpg
民进党台中市长候选人蔡其昌和国民党台中市长候选人卢秀燕捷运政见PK。竞总提供
蔡其昌承诺蓝线4年内动工
台中捷运蓝线何时可以动工，近日引发蓝绿台中市长候选人激烈交锋。
民进党台中市长候选人蔡其昌也借此机会向市民报告自己打算推动的“台中百公里捷运计
画”政策，除了承诺当选市长，4年内一定让停滞4年的捷运蓝线动工，还外加4年内争取
中央核定4条捷运路线，希望串联出百公里捷运路网，活络台中大众运输。
蔡其昌承诺，4条路线包含“橘线”从梧栖渔港经过清水接到清泉岗机场，延伸至大雅、
中科、水楠转运站一路到火车站，方便搭车串联大里、雾峰，甚至可串联到南投草屯；“
大屯环线”是从大庆车站一路到大里与橘线交会，并经过蓝线到太平，最后到北屯与绿线
衔接成为环状。
https://i.imgur.com/OWrTMkf.jpg
卢秀燕、蔡其昌提出捷运政见。
绿营批卢秀燕推卸责任
第3条捷运是“绿线”延伸到大坑，第4条则是“山海环线”，从后里经过外埔到大甲，再
连接到台中加工出口区，让海线双轨高架包括橘线、大屯环线、山海环线轻轨、绿线延伸
大坑路线四条路线，争取四年内通过综合规划。
蔡其昌也提到“崇德丰原线”、“丰科轴线”另两条捷运线，则是列入8年的捷运网计画
，他希望先将前面的4条主干线完成，未来继续将新增的这两条完成，形成大台中的捷运
路网，打造台中百公里捷运计画，以魄力、执行力让台中市民不必再空等、不必再忍受一
个推卸责任、毫无建设的市长。
https://i.imgur.com/FyDkLWm.jpg
蔡其昌除了允诺当选市长后4年内让捷运蓝线动工，还规划了“百公里捷运路网”计画。
蔡其昌竞总提供
卢秀燕杠中央“卡卢”
争取连任的台中市长卢秀燕，对于台中捷运蓝线综合性评估计画送审中央一波三折，一度
引爆卢秀燕与蓝营议员怒轰“卡卢”。
卢秀燕也不是省油的灯，在蓝线捷运争议之际，邀请政治人气王“龙介仙”谢龙介到台中
搭捷运，直接对着媒体宣传自己的“交通任意门”捷运政策，就是要透过计画兴建的4条
捷运结合“双十公共汽车”、YouBike站，让“台中好行”争取市民支持！
卢秀燕多次提到“交通任意门”的主张，强调交通局已经在捷运站周边与台中市各公共汽车站
与观光景点周边设置共1200个YouBike站，就是要方便配合未来捷运一条条完工后，可以
透过全台唯一、台中市民不管搭到哪里最多只需要花10元的“双十公共汽车”转乘，或是骑上
前30分钟免费的YouBike，接驳到自己的目的地，要让台中市的交通如同哆啦A梦的“任意
门”，随心所欲到任何一个目的地。
https://i.imgur.com/ycM2U1R.jpg
卢秀燕强调未来台中捷运将结合台中特有的双十公共汽车、YouBike形成“交通任意门”。曾
雪蒨摄
拼连任建构捷运路网
卢秀燕竞选总部表示，台中捷运“绿线”已于去年4月正式通车，捷运“蓝线”也已进入
综合规划阶段审查中，蓝线会行经台湾大道，贯穿市政中心和海线区域，并与绿线交会形
成十字轴线的捷运路网，与台铁于台中车站及沙鹿车站交会，未来可于台中火车站与台铁
、机场捷运线共站交会，将可大大提升台中整体轨道运输综效，促进产业及区域发展。
此外，捷运绿线延伸大坑与彰化、机场捷运“橘线”及“屯区捷运”等计画也已完成可行
性研究并已提送中央审查；为了提高捷运服务可及性，加乘路网综效，在整体捷运路网中
也已规划中、远期路网，未来完工将可衔接丰原、潭子、神冈、中部科学园区以及台中工
业区。
https://i.imgur.com/YmvHWpf.jpg
卢秀燕邀台南市长候选人谢龙介到台中搭捷运，趁机强打市府“交通任意门”政策。曾雪
蒨摄
台中捷运议题，中兴大学国家政策与公共事务研究所教授袁鹤龄认为，捷运的审议与兴建
耗时长，对于市民没有“立即急迫性”，市民对于双方对捷运的主张并不会有太大的感受
，蓝营支持者相信卢秀燕的主张，绿营支持者认同蔡其昌的规划，双方再怎么激战交锋，
对选情的拉抬并没有帮助，最终仍只会流于“蓝绿各表”。
https://reurl.cc/LXbGex