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先进运输系统(捷运)红线可行性研究将陆续举办说明会蒐集居民意见 欢迎民众踊跃参与表达意见
发稿单位：交通局
发稿时间：111年1月12日11:00
为使民众了解本市先进运输系统（捷运）红线可行性研究案规划内容并倾听民意广纳意
见，交通局委托专业顾问公司于路线沿线办理说明会，以便向民众说明路线必要性、站
位初步规划及建造型式等民众关切议题，分别在1月18日于南区大恩里活动中心、2月18
日于仁德区成功里活动中心及2月24日于高雄市湖内区太爷公馆社区联合活动中心举行，
欢迎沿线居民及关心捷运建设的市民朋友踊跃参与表达意见。
交通局局长王铭德表示，市长黄伟哲重视改善市民“行”的需求，尤其捷运建设属于重
大交通公共建设，需审慎、务实规划之外，更重视市民的声音和意见，特别指示交通局
应在可行性研究阶段就要纳入民众意见，再综合考量都市发展、工程环境、运输需求等
面向，完善可行性研究专业内容，期能规划出符合市民需要的捷运建设，获得支持。
局长王铭德指出，红线路线长度11.19公里、沿线设置10座车站及1座机厂，自红线大林
站(中华东路与大同路路口)起，沿台1线往南至高雄大湖，系串联本市及高雄两市的重要
交通路线，沿线经过南台南副都心、台南航空站、嘉药大学城、大湖生活圈等发展聚落
，再透过高雄红线连结路竹及桥头科学园区，形成区域治理及智慧运输科技廊道，让台
南到高雄串连成规模更大、机能更完整的“南高大都会”。
局长王铭德说，捷运计画须经过可行性研究、综合规划、基本设计、细部设计，才能进
入工程及通车营运，每条路线从规划至完工通车至少10年以上，红线目前在可行性研究
阶段，将蒐集民众意见后，纳入评估检讨完成规划成果，以利后续提报中央审议争取核
定并进入下一阶段综合规划作业。
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