小弟做了一些分析
我把从北车出发到淡水的站点和收费的数据收集了一下:
站距 费用 (元)
1 20
2 20
3 20
4 20
5 20
6 25
7 25
8 25
9 25
10 30
11 30
12 30
13 35
14 35
15 40
16 40
17 45
18 50
如果用幂次曲线拟和可以得到两个拟和参数
我对于新加坡地铁做了类似分析 也可以得到相同的两个参数
EW14-33 SGD
1 1.5
2 1.5
3 1.7
4 1.7
5 1.9
6 1.9
7 1.9
8 2.1
9 2.3
10 2.3
11 2.4
12 2.4
13 2.5
14 2.5
15 2.6
16 2.6
17 2.6
18 2.6
我发现指数部分 两地相差蛮多的 一个是0.2,另一个则是0.4
新加坡是站距越大之后的收费基本上就不再增加太多了
但北捷似乎反而是越到后面 的收费反而是变贵的
有人知道为何两地的MRT 收费和站距间的幂次关系会有这样的差异??
是国家社福政策不同导致 还是有其他原因造成的???
谢谢!