[新闻] 台南>>质疑兴建单轨绿线影响民生 吴杰呼

楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-11-13 20:03:36
台南》质疑兴建单轨绿线影响民生 吴杰呼吁市民连署抗议
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181109001695-260407
2018年11月09日 11:34 中时 程炳璋
台南市捷工处10月22日正式挂牌,台南市发展高架单轨捷运几成定局,台南市中西区、北
区议员候选人吴杰检视将以高架方式兴建在“蛋黄区”的轻轨绿线,质疑会将闹区切的支
离破碎,呼吁市民连署表达抗议。台南市捷工处表示,绿线在争取计画核定后,最快明年
底召开公听说明会。
台南市轻轨绿线预定路线从永康区小东路起头,经成大医院,接北门路经台南火车站,转
成功路,接西门路,经新光三越新天地,转永华路、经亿载金城到健康路地方法院终点站
,路线经过许多古蹟与景点,吴杰质疑旧城区留存的古蹟光景,恐怕会因高架轻轨的开挖
而遭破坏,让市中心“肚破肠流”。
吴杰表示,高架化的轻轨约有4层楼高,市区店铺门店都将被挡住,台南引以为傲的小吃
美食店家可能生意会受影响。
根据台南市交通局规画,高架轻轨绿线有12.69公里长,行经18站,桥墩长、宽各2米,每
50米就有一个桥墩,吴杰认为,轻轨盖在马路中央的分隔岛上,将使快车道往右移,机慢
车道将被大幅缩小,机车族几乎无立足之地。
吴杰批评这是粗率实施,西门路沿线200多户市民已集结连署抗议书,他呼吁市民连署抗
议,要求召开公听会,让政府听到人民声音。
台南市捷工处长秦继孔表示,现阶段的绿线还在争取计画经费,有经费后,才会作环境评
估、营运评估及保修费用报告,他预估绿线在明年8月可获中央核定,明年底会办公听会
与说明会,路线未来仍可调整,完工后可带来人潮。
(中时 )
作者: vhygdih (ATJ)   2018-11-13 20:18:00
人活着影响地球啊怎么不去全部xxx
作者: sinclaireche (s950449)   2018-11-13 20:32:00
路边的店家和驾驶本身影响最多
作者: cometfr (comet)   2018-11-13 21:35:00
不盖就好了
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2018-11-13 22:00:00
别闹哦
作者: neon7134   2018-11-13 22:15:00
台南不要再自我感觉良好了 我再说一次 台南不要真的以为自己是京都我也觉得要嘛不做 要嘛就封路个几年狠狠地挖地下化捷运
作者: leon1757tw (leon1757o)   2018-11-13 22:41:00
干脆改走海安路啊 路比较大条
作者: bfsh (briefash)   2018-11-13 22:42:00
.......
作者: iddqd (iddqd)   2018-11-13 22:57:00
台南真的是又老又穷,都没有捷运!!!
作者: hinajian (☆小雏☆)   2018-11-13 23:55:00
吃大便啦,不都一堆假装自己很照顾民意的议员推文不要乱扯 你哪个县市的?议员都很清醒?骗鬼
作者: globeMIX (心焦难耐)   2018-11-14 00:01:00
会度破肠流是什么概念?
作者: krrvincent (krr)   2018-11-14 00:10:00
那就别盖了 钱给其他县市吧
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-11-14 00:16:00
破碎缝合都给你说就好啦
作者: boy0617tw (乂枪剑使者乂)   2018-11-14 00:34:00
还是觉得像较早期的年代1999那时,直接规划兴建很多条高运量全线地下的捷运较实在,不必像现在省钱,让台中捷运蓝线升为高运量全地下
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-11-14 00:45:00
台中直接来1067架空线AC25kV月台有效长162.4m…
作者: et11117 (et11117)   2018-11-14 01:26:00
台湾人就是这样什么都要抗议
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2018-11-14 01:41:00
绿线跟台铁平行但是服务到的地方完全不一样好吗
作者: young90405 (冲冲阿盛)   2018-11-14 01:59:00
亏这个候选人还是都市计划所的
作者: earthuncuttv (追风者)   2018-11-14 02:24:00
那别盖了 哈哈
作者: loveyoucheng (晴榜)   2018-11-14 07:27:00
那么干脆不要盖了吧
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2018-11-14 08:03:00
台中蓝线真的像M大说的那样盖,台铁也没车爬得上大肚山啊XD
作者: hipmyhop (黑我帕)   2018-11-14 08:32:00
全台到处都有刁民XDD
作者: fly770918fly (風的方向)   2018-11-14 09:30:00
太好了 别盖
作者: mecca (咩卡)   2018-11-14 10:42:00
原本就很窄 会变的超挤是真的
作者: ciswww (Farewell)   2018-11-14 11:19:00
出口设路边挡在民房前会是更大挑战,内湖线是设在路外(大部分联开,东湖是空地)较好,但台南可行性研究未这样规划
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-11-14 13:10:00
机车族>>>>>>>>>>大众运输
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2018-11-14 14:50:00
让机车可以骑快车道就能解决啦 台南那种机车只能骑机车道这种不良政策刚好顺势废除 跟政府公然违宪迫害人民使用塑胶袋和吸管一个样
作者: chicagoboy (芝加哥)   2018-11-14 16:28:00
一堆破旧房子违建+烂路,没有街景可言...(每次听到古都就觉得讽刺可笑)
作者: ultratimes   2018-11-14 22:01:00
我倒觉得台南道路规划的很好,甚至比高雄市还好
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-11-14 22:03:00
道路规划比高雄好.........没吧
作者: cometfr (comet)   2018-11-14 23:19:00
呃,做夜市来说是规划得好
作者: krrvincent (krr)   2018-11-15 00:11:00
台南的路规划的好XDDD 大师又说笑了
作者: wujay   2018-11-15 09:47:00
很多对捷运建设挑毛病的团体都是反建设台南可以用轻轨,闹区段单线双向营运
作者: ciswww (Farewell)   2018-11-15 09:56:00
楼上指路面轻轨? 是可以在地图上画画看
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-11-15 10:05:00
闹区单线双向?我以为是分离不同街的两条单向
作者: ciswww (Farewell)   2018-11-15 10:09:00
两种都可以研究看看
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-11-15 10:10:00
美国很多市区都是单行道组合 轻轨会跟着行车方向盖
作者: t81238123 (urbi)   2018-11-15 12:04:00
台南道路规划好?
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2018-11-15 12:42:00
路面轻轨台南真的无法,看那精美的西门路二三段.....高架单轨唯一解啊啊啊
作者: themask (坐看云起时)   2018-11-15 14:33:00
铁路地下化不要捷运也不要 到时候不要羡慕其他县市又哭夭
作者: Cascadia (N/A)   2018-11-15 14:42:00
台南路网并非整齐的棋盘方格 单行道较难配对阿姆斯特丹闹区有双向净空重叠 淡海老街段倒可参考看看
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-11-15 15:42:00
台南道路规划是比桃园双北好...应该说新北才对
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2018-11-15 15:49:00
毕竟台南是台湾最早一批实施都市计画的城市(台北台中台南)仿欧洲的放射圆环,新北桃园早起没什么人路真的都超小
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-11-15 15:57:00
可能桃园新北的都市计划也比较偏各自为政...
作者: leon1757tw (leon1757o)   2018-11-15 16:03:00
桃园双北有都市计画?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-11-15 16:43:00
绿线有走西门路吗? 不是有到安平区的那条吗?怎样和台铁平行?
作者: Cascadia (N/A)   2018-11-15 17:34:00
台南那种窄路有窄路适合的交通模式,硬要以汽机车为主才会觉得规划差欧洲老城才不会整天嫌路烂、羡慕美加澳的都市规划
作者: lc85301 (pomelocandy)   2018-11-15 19:01:00
遮住门面搞不好比较漂亮
作者: bonita0699 (夜行超柴)   2018-11-16 02:58:00
真的,不要再汽机车为主了,赶快把公共汽车搞好吧,不然私家车永远就是那么多,盖了捷运也不会有什么变化
作者: gn02250761 (揪把)   2018-11-20 00:12:00
台南的道路是强在标线明确、车道配置顺畅、路牌设置完善...而非路幅宽度或笔直之类的部分
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-11-22 09:35:00
窄路就是步行和自行车为主,汽车可以有地方开,但只有单向单线道,且铺面以人行道常见材质为主
作者: rainjuly (金城五六)   2018-11-28 17:53:00
台南的路标线明确 问题是没人在遵守那些规则

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