http://bit.ly/2tVNpmo
该次意外的初步处理报告
故障现象：六张犁往科技大楼站列车煞车异常
处理程序：指派六张犁站站长搭乘列车前往故障现场进行排除作业
确认线上其余列车均靠站完成后
忠孝复兴到麟光间双向轨道断电
六张犁站站长轨道登上故障列车
手动驾驶开往科技大楼站进行清车
之后半自动驾驶模式移至侧轨
处理时间 11:35~11:49 14分钟
最大延误12分11秒 受影响人数400人
异常原因分析：紧急煞车开关接头漏油

螺丝松了？

市政府又要被当了

加薪太少了,故障应该的

当年马特拉更换控制系统，不知还有哪些零件有更换？没有的话，用了二十多年，有些东西会老化也是正常。在同样使用条件下，老车本来就较容易故障，这是不管如何保养也无法逆转的自然现象。

报告可没说故障车是马车还是庞车....