[闲聊] 北高捷运为什么不愿意将票证使用数公开?

楼主: charlesgreen (小绿人查理斯)   2016-08-15 23:43:08
欸豆
是这样的
因为在本版待很久了
也PO了几篇高雄捷运运量文
但突然有个想法
因为北高捷都有PO运量文上网
那么
为什么北捷高捷不愿意将使用票种.或是使用单程票.真正使用人次PO上网
虽然说PO上网并PO上本版.战卡文的人可能会更多(觉得无误)
但是PO出来的话.是否比较好呢???至少可以看看谁有成长.谁衰退
就不会只是媒体单纯数字报导
抱歉.我想到的就是这样.想和大家讨论
作者: jojoSpirit (JoJoSpirit)   2016-08-15 23:44:00
对北捷高捷有任何好处吗? 没有的话干嘛做啊
作者: chewie (北极熊)   2016-08-15 23:45:00
公开了要干嘛? 各家智慧卡公司自己有资料啊
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2016-08-15 23:59:00
赶快开放各站OD数据吧,这绝对能发现更多有趣现象
作者: cses87241 (Leo Huang)   2016-08-16 00:05:00
那是市政府要的资料吧,不是捷运公司自己要PO的吧
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-08-16 00:06:00
市政府好像只有公布旗下的票证公司使用资料前几天北高捷各自放出悠游卡/一卡通用量就不知道怎问的
作者: d3osef (阿嘉)   2016-08-16 01:19:00
台北捷运公司管不到悠游卡公司吧@@
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-08-16 12:00:00
OD第一是台北车站~西门
作者: dantes1013 (dantes1013)   2016-08-16 16:40:00
若属政府年度统计资料就可以查的到,否则就要问天了
作者: lirick42 (卡宾depon)   2016-08-17 11:10:00
似乎在捷运部份,多卡通互相与捷运公司有签 NDA
作者: nadoka (小那 娜豆卡)   2016-08-17 13:29:00
这公开了似乎两家都会不爽啊XD
作者: lirick42 (卡宾depon)   2016-08-17 21:04:00
也没票证业者想公开阿... 一公开 icash 马上知道多少
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-08-18 10:12:00
各种资讯的公开都会降低对手取得资讯的难度啊。所以要有相对应的好处才会让业者公开资讯。

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