[新闻] 台北捷运车站编码 106年8月前完成

楼主: cosmic (永不停息的风)   2016-04-10 14:12:27
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201604100096-1.aspx
台北捷运车站编码 106年8月前完成
(中央社记者顾荃台北10日电)台北捷运公司今天表示,为方便外国旅客
辨识北捷车站站名,将为每个车站编号,预计民国106年8月前完成,明天
将召开记者会说明编码方式及编码标示图。
台北捷运路有5条路线、117个车站,各车站的站名都是标示中文及英文音
译,导致许多外国观光客难以辨识。台北市长柯文哲和北捷总经理颜邦杰
去年在议会承诺,要将捷运站名加上编码,预计2年内编列预算处理。
北捷今天表示,为提供更友善的指标系统,方便国外旅客辨识车站站名,
并协助民众搭乘时由车站编号推测车站前后顺序,进而迅速辨识方向,已
着手进行为车站站名增加编号。
北捷说,目前已完成初步设计,近期内将报请台北市政府核定,若顺利通
过,预计于106年8月前,全面完成车站站名增加编号作业。
北市府“开放台北-北市府网络市政论坛”脸书粉丝团,去年底曾公布北捷
站名编码规则,当时规划是以车站编号将为“路线颜色英文字首”加上“
车站序号数字”,车站序号以上行线方向(由南向北、由西向东)依序编码。
如棕线(Brown)文湖线,车站编码将以BR开头、红线(Red)淡水信义线
车站是R开头、绿线(Green)松山新店线是G、中和新芦线是O、板南线是
BL。以松山新店线为例,最南边的“新店站”是G01,往北边的车站依序是
“新店区公所站”G02、“七张站”G03等。
北捷表示,编码规则大致是以此模式进行,详细编码方式,明天将召开记
者会说明,并公布编码标示图样。1050410
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2016-04-10 14:16:00
其实如果可以的话 希望台铁在北北基桃之间的区段也能够予以编号 例如TR01 之类的 毕竟首尔电铁一号线其实也就次他们的国铁 可是大台北间的区间车其实也有都市铁道的功能 编号可以让旅客在首都圈内更好移动
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 14:19:00
既然都已经将路线以数字编号了 那为何又要走回颜色名??这点真的要北捷公司好好说明一番....
作者: ymad (MD90)   2016-04-10 14:21:00
个人觉得当初路线号码未能跟车次整合
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 14:22:00
车次码也是全数字呀....
作者: ymad (MD90)   2016-04-10 14:22:00
1号红线车次1XX,2号蓝线车次2XX
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 14:23:00
那该改的是车次码
作者: ymad (MD90)   2016-04-10 14:23:00
3,4号亦同,5号文湖,颇为可惜先有车次,后有路线码,当然是路线码配合
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 14:24:00
那路线码为何未能与之配合??
作者: ymad (MD90)   2016-04-10 14:25:00
问颟顸北捷啊,谁知道路线码怎么编的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 14:26:00
依通车顺序编....
作者: ymad (MD90)   2016-04-10 14:26:00
那中和线比新店线早,为何4号
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 14:27:00
因为先到新店线的中正-古亭 才到中和线的顶溪-南势角....
作者: ymad (MD90)   2016-04-10 14:31:00
这样也能先占3号位置,我也没什么好说的
作者: nelsony1216 (长跑王)   2016-04-10 14:37:00
G08要召唤出来了吗
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 14:38:00
若真的依新闻所述来编的话 G08将会是台电大楼....
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2016-04-10 14:38:00
楼上 中捷已经有G8了喔
作者: Lsamia (samia)   2016-04-10 14:39:00
那可以把路线改回颜色称呼吗
作者: gigihh   2016-04-10 14:41:00
捷运车次根本没几个人会注意。
作者: mykorianda   2016-04-10 14:55:00
太厉害了,全世界第一次看到有三种表示路线的方式~~屌炸1号线文湖线棕线哈哈哈哈哈
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 14:56:00
2号线淡水信义线红线3号线松山新店线绿线4号线中和新芦线橘线5号线板南线蓝线6号线环状线黄线7号线万大中和树林线??线 (该用哪个颜色名??)
楼主: cosmic (永不停息的风)   2016-04-10 15:00:00
浅绿线
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 15:00:00
一个字的话 有办法吗8号线三莺线靛线
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-04-10 15:02:00
加上机捷刚好红橙黄绿蓝靛紫
作者: s864372002 (鋼琴)   2016-04-10 16:02:00
早该全部用颜色,接驳公共汽车路线名也是棕红绿橘蓝现在捷运线用数字、公共汽车用颜色已经很奇怪
作者: gigihh   2016-04-10 16:25:00
如果全部用颜色,万大之后有颜色混淆的问题要怎么办?到底有多少人能分辨绿还是浅绿?
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-04-10 16:49:00
车站编码既要从颜色英文开头 那当初路线用数字编码干麻台北捷运的路线车站算是世界上数一数二乱的 有中文名称有数字名称 车站编码又从颜色英文开头 大家私底下又会用颜色称之 ex.蓝线 红线 ...万大中和树林线的地图颜色似乎还没定案吧 ....现有红线/蓝线/绿线/棕线/橘线 这没问题接下顶多再有 环状线/万大线/三莺线/安坑线/民汐线环状线是黄,另外4个:粉红/黑/灰/金 ...
楼主: cosmic (永不停息的风)   2016-04-10 17:06:00
万大线的颜色已经定了 招标文件里面都有
作者: ekes11 (我爱钞票)   2016-04-10 17:24:00
如果真要用颜色当路线名称 其实万大线颜色现在要改也不难吧? 还在盖而已 通车都没...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 17:29:00
有难度 因为会牵涉到站体设计修改 颜色也是设计要项之一
作者: payeah (大佐)   2016-04-10 18:08:00
没有原则就是台北捷运的原则
作者: YellowWolf (YW)   2016-04-10 18:27:00
当初还学首尔用数字编码的意义在哪里==
作者: ciswww (Farewell)   2016-04-10 18:44:00
数字编码仍然未进入市民口语,该检讨了
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-04-10 18:53:00
果然是鬼岛风情的行政累赘命名法
作者: gigihh   2016-04-10 19:34:00
数字没进入民众口语又怎样?起码外国人容易辨认,右没说本地人一定要用,何况广播都在讲。。
作者: Lsamia (samia)   2016-04-10 20:02:00
有种说法是外国人也会跟民众问路所以两造之间的用词最好还是要统一但这又会引发跟颜色比起来 民众更习惯讲地名路线
作者: mykorianda   2016-04-10 21:23:00
没有原则就是台北捷运的原则
作者: c733614 (Darksky)   2016-04-10 21:25:00
要英文开头那用路线名字首也比颜色好吧...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 21:36:00
文湖-W 淡水信义-T 松山新店-S 中和新芦-Z 板南-B 这样??所以 环状-H 万大-D(万的W给文湖线用掉了) 三莺-Y(同前)这样也不错耶....
作者: GWang (乡民9527)   2016-04-10 21:46:00
既然要依此规则编号,同时将路线改以颜色区分不是更好?对大多数人而言,颜色比数字好记多了
作者: mykorianda   2016-04-10 21:50:00
多轨并行,谁都不得罪 人人都讨好,的确是北捷的思维啊~~干脆变slogan好了就说是让外籍游客方便辨识的,我出国玩谁管那边的辨识系统哪个好记 有哪一套我就用哪ㄧ套去辨识。 北捷这鬼思维根本是要让人错乱崩溃吧去首尔玩不会该为何用数字编号 去东京玩不会该为何用路线名字母编号
作者: bibo188 (Prime)   2016-04-10 21:53:00
路线名字字首觉得不错+1
作者: mykorianda   2016-04-10 21:54:00
来台北玩还要知道BR01在原来在1号线=文湖线上。。。。发明这个的人是逻辑毁坏啊真的是太屌屌炸了啦
作者: misteri (i先生)   2016-04-10 21:59:00
MRT板友们可以一人一爆北捷信箱吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-10 22:03:00
先看看明天记者会 北捷公司提出怎样的方案再说...
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-04-10 22:22:00
这到底在搞什么 为什么好好的路线名称可以搞出三种称呼..
作者: YellowWolf (YW)   2016-04-10 22:43:00
期待明天的编号图示是怎样...
作者: mykorianda   2016-04-10 22:43:00
期待中。 (但做好心里准备
作者: ciswww (Farewell)   2016-04-10 22:53:00
柯市府想做的事 一般人是挡不住的 例如拆国光西站
作者: GWang (乡民9527)   2016-04-10 23:05:00
这样也把小碧潭站拆一拆好了,大多数新店人不会挡的
作者: ciswww (Farewell)   2016-04-10 23:10:00
不过柯市府的立场显然是相反的 就是不动小碧潭线
作者: gigihh   2016-04-10 23:18:00
严格来说拆国光西站也不是柯市府才提出来的。早在之前就有提出要拆了,前提是北转药可以容纳。北转=台北转运站。
作者: YellowWolf (YW)   2016-04-10 23:47:00
推楼上
作者: amatrrosivi (Hankyu Brown)   2016-04-11 04:52:00
多此一举去欧洲不会该没有车站编码
作者: edoyasuhiko (江户直义)   2016-04-11 07:31:00
请大家看这一篇 #1MNlEZKa
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-04-11 18:52:00
烂爆 搞那么复杂 到底一条线一个站要几种称号 什么友善搞得更复杂 浪费钱
作者: Archi821 (Archi)   2016-04-12 00:04:00
原本不是本来就有车站标号了?干嘛还要设计一个?

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