※ 引述《countryair (countryair)》之铭言：
: 2.迪化街/大稻埕的需求
: 北门站3号出口位于市民大道与塔城街口。
: 步行到迪化街永乐市场约550公尺;
: 步行到淡水河3号水门约410公尺;
: 将来大稻埕地区有大型活动时(烟火节、音乐会...)时，除了双连、大桥头站，
: 也多了北门站可以疏散人潮。
再补充一点，这点和迪化街/大稻埕这区域有关，
这几年的一个呼声不曾停过: 社子轻轨南边的端点站从大桥头延伸到北门站。
尤其天水路无法设站后，这一段的需求应该不小，
除了迪化街/圆环商圈更好的交通振兴条件，
若能在这一段串起绿线-民汐线-橘线，北门站的CP值更高。
(从圆环以南的路线可以采顺时针的行进路线:
圆环→天水路→延平北路一段→铁道部古蹟→塔城街→迪化街口→圆环→重庆北路二段)
这个政见直到半年前在野整合辩论前，姚文智都仍将它列在重点诉求，
虽然目前他不是候选人，但北门站未来交通功能升级应该是可以期待。