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2.完整新闻标题:
路边报废车处理需3个多月 邱于轩：程序繁琐到傻眼
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
日期:2026/04/06
媒体:LTN自由时报
作者:王荣祥
4.完整新闻内容:
高雄通报废弃车处理前后竟需3到4个月!市议员邱于轩认为行政程序繁琐到令人傻眼，建
议市府建立跨局处协调机制、明订清运时程、尽速解决问题。
邱于轩汇整现行体制下，移动一部废弃车须走过的程序，首先是警察局现场查处、贴单，
接着进入7天公告期（等待车主自行处理），若无人处理再联络环保局进行废弃认定，环
保局确认后还须协调拖吊业者，最后再协调交通局寻找移置废车地点。
邱于轩分享其经验指出，只要遇到跨部门协调、或是保管场空间不足，1部车处理下来竟
然要 3到4个月！程序繁琐且时间冗长。
她认为废弃车辆长期霸占停车格、造成环境脏乱，甚至成为治安死角，虽能理解程序合法
性的重要，但市民的居住品质也不能因为“跨部会公文往返”而牺牲。
邱于轩建议市长陈其迈应针对此机制进行“雄好行专案”，建立跨局处沟通机制，明订清
运时程，缩短整个期程、尽速解决问题！
5.心得: 须至少50字。
真希望这么好的议员可以来基隆，基隆一堆废弃车、注销车、无牌车长期占用公用道路
不管打1999还是110报警，都一点用都没有，基隆警察和市府态度非常消极。

不少是拔牌装成报废车

那种是不是酒驾或超速被扣牌的？

都二手车商的好吗 自己辖区的不用 作秀喔？

楼上是有多政治脑?!关心这议题很好啊~

楼上有多政治脑，真心觉得好就去修法，把相关公告那些都修掉

政策很好呀，还是有人希望二手车商内部成本外部化

不是政治脑，而是这位厕所议员只有在选举的时候才会出来洗新闻

自己来昭明她选区看多少车商车啊 扣什么帽子

贴单公告期限也没几天吧，主要是处里时程吧有时候路上会看到这种贴单的汽车机车，看上面日期都过很久不知道是有人举报来贴完就忘了还是后面拖着很久才会有后续

借厕所讲废言议员要不要保证加速流程后，如果中间遇到车主抗议求偿，妳会担保自己全额赔偿！

求偿要有依据啊，随便求随便有吗？无牌车本来就不能停路边，停一秒都违规，还要依引擎号码找车主开罚，求偿根本送头找都不用找

用立场看事情，永远不会进步的，这议题有问题，可以提出自己的疑惑

求偿依法有据？所以现在公务员也是保护自己，该走的流程都要没照程序到时公务员倒楣，所以才说真觉得不行就去修法让公告这些程序都可以简化，不然倒楣的永远是公务员，议员什么责任都没有，就赚取名声而已。

看留言暖市真的蛮暖的处处内部成本外部化

3-4个月真的蛮久，简化程序变15天还差不多

很好奇阿，废弃车辆报废这事情其他县市真的缩短很多?否则怎么不同方法处理,就像支票以前的公示宣告还要登报中间的法律及票据相关条文不修正，丢支票可以马上给付?觉得内部成本外部化，应该就是那种不用管法律，出事了公务员担的那种人，否则回过头来，车辆这事情应该全国都是一样唯有修改法令，让公告这些资讯省略，不然怎么省下时间一年后新闻，去X国半年，回来车辆已不见，通知不到人就报废民众要公务员给个交代..

无牌废弃车贴单公告没那么麻烦复杂，先去查一下，不要拿金融东西来乱混讨论。 没记错贴单7天还10天就可以处里了...只是看过不少好像贴了就没后续也不知道怎回事

我检举过警察说要叫环保局 环保局来说无牌是车商车的不能动就这样一摆好几年在路边

看背景

台湾早该机车归零汽车减半了

今天讨论的是报废车，无牌车=\=报废车，很难懂吗某些大楼地下停车场也会有无牌车，难道这些是报废车吗？

所以要先确认是不是报废车,至于拔牌可能是怕牌被偷也可能是想造成处理程序麻烦