前言
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从今年四月开始踏上了巡礼之途，目前仍然在旅途当中，预计下个月结束。
走过了许多的观光景点和动画圣地，当然也少不了舰队收藏的巡礼。主要的目标是
舰内神社、各大镇守府与基地还有各舰娘的因缘之地。
虽然旅途尚未结束，但还是想先向大家分享路上的所见所闻，而身为鹿屋提督的我就
选择鹿屋基地的巡礼最为开头，也希望可以对其他想要巡礼的提督们有所帮助。
在此感谢各位的点击以及耐心的收看。
本文好读版: https://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1466604888.A.6D2.html
Blog: http://tinyurl.com/jqqhvtf
此外第一篇巡礼文(舞鹤军港参访)，也可以参考版上 #1Kmw-3ZG
Blog: http://sceondaryheaven.blogspot.jp/2015/01/3-12.html
正文
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鹿屋基地，为网页游戏《舰队收藏》 的第17个服务器。其命名源自于现今位于鹿儿
岛县鹿屋市的鹿屋航空基地。鹿屋航空基地于1936年开设，在二战末期作为特别攻撃队的
出撃基地使用。现今，鹿屋航空基地以海上自卫队的航空基地的名义持续被使用着，主要
作战涵盖区域为包含奄美大岛和甑岛列岛的日本西南海域。
由于鹿屋市没有铁路经过，要前往鹿屋航空基地的方法只有搭巴士和自驾。搭巴
士的话，从鹿儿岛可以搭直通鹿屋的巴士，约耗时2小时，在鹿屋航空基地站下车的话单
程是1400日元，但是每天只有6班，所以要搭乘巴士前往的话需要事前详细的规画时间。
自驾的话，可以从鹿儿岛先搭渡轮穿过樱岛之后，沿国道220号直走或者是从鹿
儿岛直接走10号国道后接504号国道前往，车程约2小时左右，搭渡轮的话大约快20分钟左
右。
由于当天早上先去参拜雾岛神宫(战舰雾岛的舰内社)的关系，是选择走10号和504
号国道。10号国道从鹿儿岛出去后有一段都是临海的两线道，路上车不少，而且很多大卡
车，行走这段路时需要特别注意。不过接进504号国道之后，虽然全路都只有两线道，但
是车流量不多，而且两旁都有林荫遮蔽，骑着机车还蛮享受的。


岩川基地也在附近。






进到鹿屋市区之后先去拜访了鹿屋基地附近小冢公园的慰灵塔。作为特别攻撃队
的出撃基地，战争末期当时，大量的特攻队员从鹿屋出发前往冲绳海域执行无法回头的特
攻任务。
战后于1958年在现今小冢公园的位置建立了慰灵碑，命名为“旧鹿屋航空基地特别攻撃队
战没者慰霊塔”，至今仍然在每年的4月聚集遗族和相关人士举行慰灵祭。




接着来到鹿屋基地，进去左手边就可以看到鹿屋基地史料馆。
















史料馆的周边停放著大量的退役海上自卫队飞机，如果是航空迷或军武迷应该会
很兴奋吧。


就在飞机群的中间...发现了巨大的船锚。


凑近一看...是战舰“比叡”的主锚！


此船锚战后原本由宇都宫基地保管，后来在昭和47(1972)年时，由于鹿屋基地史
料馆准备成立，于是移转至鹿屋基地保存，此锚重达六吨。
不过史实上比叡在所罗门群岛沉没，至今仍然沉睡在索罗门的海底。那么，这锚
是哪里来的呢？根据日本乡民考察结果，此锚似乎是比叡在1936年大改装时所换下的锚，
而非比叡战没当时的锚。


接着来到史料馆的另一侧，也设置著各式各样的展示品。


从上而下分别是89式鱼雷、92式鱼雷，最下面的不明。






零战21型、天山11型以及紫电改的引擎，是战后在鹿儿岛打捞上来的。




不明船锚以及254飞行队的慰灵碑。


走进史料馆，一进门就可以看到一幅巨大的彩绘玻璃画，画名为“夕映樱岛”。
是作者平山郁夫为特攻队员们镇魂所作之作品。






而门口两旁各摆了一艘战舰模型欢迎著来客...是轻巡“矢矧”和战舰“大和”
的模型。在鹿屋这里，矢矧仍然是在一旁帮大和护航呢。




除了矢矧和大和之外，也有其他船舰的模型，不过比较小。










一楼的展示区部分主要是战后自卫队的史料。
主要是介绍二战之后海上自卫队的发展与变迁，还有近年去索马里打海盗的资料。
此外也展示著许多飞机的部件。






海上自卫队飞机的实机，驾驶舱可以实际进去体验，不过驾驶舱里面很窄，笔者
180公分坐进去驾驶舱觉得不太舒服，再加上一堆看不懂又让人头晕的仪表跟操作盘，坐
不到三秒后决定撤退。




从一楼到二楼的部分则是展示了当时鹿屋基地的历史照片。
接着来到二楼，二楼展示著大量二战时期的史料，可惜的是史料的部分并不能拍
照。比较特别的展示品有东乡平八郎以及山本五十六的墨迹的和书信、赤城和龙骧和凤翔的模
型，日俄战争的史料等等。
其中最让人印象深刻的是由当时数百名特攻队员们的照片所组成好几面的照片墙
。每一幅照片底下都记载着姓名、生卒年以及所属任务编队。每个人战没的时候都很年轻
，大多在19~24岁之间，正值人生最精华的时候。
但由于日本在战争后期面对着极大的不利，为了尝试扭转局势，就把这些年轻有
为的青年们送上战场，执行无法回头的“特攻”任务。
果然，战争当中，最可怕的还是“人”呢。
在照片墙下还展示著各种特攻队员的遗物以及遗书，内容大多是与家人诀别，感
谢父母的生育以及教养，现在要为了国家而牺牲自己，自己要七生报国之类的内容，再次
令人感受到战争的残酷。


接下来来到二楼唯一可以拍照的地方，零式战斗机五二型复原实机展示室。










这台零战五二型是在1992年在鹿儿岛湾打捞上来的实机，不过刚打捞上来当时是
碎成好几块而且分属于两机的残骸，而且不少地方都已经浸泡腐烂。后来由三菱重工以及
鹿屋航空工作队的支援下，将两机的残骸拼凑后再补上新的部件，经过一年的努力才得以
复原成现在的样子。






黄色部分是使用原机部件，而红色部分是新补上的部件。
机身中段部分几乎都是重新补上的，不过机头、机尾和部分机翼是原机的部件。


从二楼下到一楼图中可以看到中庭，展示著91型改航空鱼雷，91型改航空鱼雷是
当时为了应付珍珠岛的浅湾地形所特别改装的鱼雷，在突袭珍珠岛一战中发挥了不少功用
。


还有一整排的弹药，大小各异，不知道是用在哪些战舰身上呢




还有信浓以及六艘正规空母的模型


离开史料馆后，向前方走可以发现藏在树后的庞然大物...
这不就是...


二式大艇酱!














此为世界上现存的唯一一架二式大艇实机。
二式大艇可以说是二战当时性能最优秀的侦查机，不论是速度还是续航力都远优
于同期的各国侦查机。战后美军把这架二式大艇运到美国研究后对其性能也是啧啧称奇。
在1979年时美国将这架二式大艇送还日本，起初由东京的《船的博物馆》保存。
后来在2004年的时候转交给海上自卫队后在鹿屋基地公开展示至今。


欣赏完二式大艇后也别急着离开，在鹿屋基地的入口处一旁设有卖店和食堂，卖
店贩卖著各式自卫队相关周边产品，而食堂里有鹿屋才有的黑猪肉咖哩。




既然身为鹿屋提督，当然是要来吃一碗鹿屋咖哩囉，一份700元还附上生菜沙拉
跟一瓶..养乐多，鹿屋的大家肠道一定很健壮呢。
下次如果来参访鹿屋基地的话，别忘了来品尝一份鹿屋黑猪肉咖哩。
鹿屋基地史料馆
所在地:鹿児岛県鹿屋市西原3-11-2
电话 0994-42-0233
开馆时间 上午9时至下午5时(最终入馆 4:30)
入馆免费
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感谢各位耐心收看

(′・ω・‵) 大艇酱！

鹿屋推

(′・ω・‵) 看第3张撤照以为会有笑脸 苦逼侧

那这样连装炮酱也应该要有脸 XD

(拜)多少英灵随着战争逝去，现在再一次的在这里活跃....

交通有点不便的鹿屋推~~~

鹿屋羡慕推 可是看起来要去挺麻烦的...

比起海外泊地 鹿屋算简单了XD

只能说佩服 我自己的话感觉无理啊 (先制霸3府的港巡礼

不过就算日本本土 五大镇守府之外都不太方便就是吴和横须贺就简单多了 新手入门级

看到大比例真让人感动~(相较只拍到一堆小模型的穷酸提督

要去鹿屋的话基本上是搭鹿儿岛跟樱岛会比较顺就是

难易度可能 吴镇->横镇->舞镇(电车可及) 剩下就难了

五大镇守府都算电车可及就是 佐世保跟大凑也是可以到之前去宿毛 岩川 柱岛 佐伯湾都是靠骑车 XD

佐镇没军港巡礼 会去的话会连东山公园(海军墓地)排上吧没搭船就稍微兴趣缺缺了 (不过吴附近的长迫 就感觉到各军舰的时代下的残酷命运啊佐世保勉强算电车 大凑警备那能算...吗(抖抖

我佐镇是军港跟东山公园都去了 不管是东山还是长迫都

柱岛难度更高了 (离岛啊....

可以体验那种气氛 很不错..

鹿屋同志推！！

柱岛比较难巡 因为是被几个岛夹起来的水域岛上完全没东西就是ww

永远的0日剧好像有来这里，有看到特攻队遗书吗

特攻队遗书有好几个人的

鹿屋市是县内第三大城，人口超过10万人却没铁路　帮QQ XD

因为铁路(国鉄大隅线)已经在1987年被废止了

推 去过鹿儿岛 没法去基地看 亏我还是鹿屋提督 >"<

免钱入馆推

大艇酱!! (‧8‧)

发现(・8・)

鹿屋提督推