好读：https://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1464633462.A.898.html
最近工作忙翻天+活动因素（E-7也是草草吃饼收场，明天要出差）
所以比较没有空回来发文
这次活动我忙完会写一篇
不过由于是空想作战所以能写的不多
这次先写上次更新的登陆装备
由于比较没时间弄图，请见谅
八九式中战车（这游戏也能讲到战车，真意外）
https://i.imgur.com/WBvzNWD.png
https://i.imgur.com/DeULSJZ.jpg
一、前言：https://i.imgur.com/gDTs4W1.jpg
一次大战战车问世之后，日本便察觉到战车对战场
的重要性。但是当时的日本认知以自身的汽车工业难以
自行研发战车。于是从1917年先后引进了英国的 MK.IV
战车与法国的 FT-17回国参考。
但是当时一战后的经济萎缩使得战车的研制拖到了1925
年，陆军经过两派（战车派与反战车派）的激烈交锋后
，由前者获胜，并在同年开发出了“试制一号战车”。
二、开发：https://i.imgur.com/DeULSJZ.jpg
经过试制一号战车的成功，日本在研发国产战车更
有自信。于是在陆军因为需求上要求研制一辆重量10吨
的新轻型战车，以完成当时的建军思想“少数的重型战
车+多数的轻型战车”。而当时也给了战车分类：
轻战车：与法国雷诺战车相似 - 10吨以内
重战车：与英国中型战车相似 - 20吨以内
陆军本部第四研究所从1928年开始研发，在同年完成设
计图，隔年4月第一辆“试制八九式轻战车1号机”出厂
。经过测试之后让陆军十分满意，便在同年制式化，命
名为八九式轻战车。
初期的试作车重量不到10吨，被分类为轻战车。但在实
用化前依照陆军的要求与作战经验修改，增加到11.9吨
，全备更是接近13吨。故改名为八九式中战车。前期装
配水冷汽油引擎被称为甲型，后期空冷柴油引擎为乙型
三、攻击：https://www.youtube.com/watch?v=hE_Bl6VSyMg
http://i.imgur.com/CMnWXVD.jpg
其他国家的比较车辆我式以吨位、口径等因素选较近者
九〇式五糎七战车砲
八九式中战车是配合步兵而开发的步兵战车。主要
为协助步兵摧毁机关枪阵地等据点而研发，对战车战斗
方面非他所擅长的项目，砲管也是榴弹砲的短炮身。
八九式有配置九二式彻甲榴弹，对装甲目标仅能算是差
强人意。图中法国的37mm SA M1918 L/21也是短管低初
速的火砲，可看出其中的相似处。使用自身的ニセコ钢
板测试穿甲能力，350m穿透力25.7mm、1400m/20.5mm。
https://i.imgur.com/3EJUM4T.jpg
四、防御：http://i.imgur.com/4BfpM6l.jpg
https://i.imgur.com/4usi18a.jpg
八九式中战车的钢板使用是日本制钢所制造ニセコ
钢板“にほんせいこうしょ日本制钢所”。由于当时焊
接技术尚未问世，故各国战车都是采用铆钉固定法。
八九式前方砲塔装甲为17mm 7度倾斜装甲，首上装甲为
垂直的17mm与接近40度的倾斜装甲，首下为12mm约50度
倾斜装甲。战车防御力来说在问世当时并没有太差。但
是在太平洋战争后期对上欧美的战车自然是相差甚远。
总是广为相传的“机枪能够打穿日本战车”趣事，八九
式中战车也是其中一员。M4雪曼上的白朗宁M2重机枪，
使用M2 AP弹，可以在 200m击穿25.4mm的均质钢板、在
600mm打穿17.8mm。
简单来说，雪曼对八九式。在500m左右就可以用白朗宁
机枪扫射了，很大机会让你打穿。但这是因为把八九式
拉到快20年后战场，在当时他的防御力不是说很差。
http://i.imgur.com/fDOEkQt.jpg
而在第一次实装运用的 6-4地图中，可威胁的武装不少
，即便是.3吋的机枪，完全垂直著弹也可能在 50m打穿
http://i.imgur.com/rqlmlCf.jpg
五、战历：https://i.imgur.com/8CjxvGh.jpg
中国战场
八九式中战车在中国战场大放异彩，由于当时的中
国军队缺乏反坦克的兵器，故实在是拿他没有办法。而
本身攻击力不足的问题也没有被发掘出来，但是机动性
则是让当时的陆军不满。在平整的道路上虽然可以发挥
25km/h的速度，但是在路况差或是崎岖地形速度仅剩下
8km~12km/h。难以配合作战。在满州事变时更是因为路
况太差而故障连连。
诺门罕战场
日本陆军首次的战车对战就是在与苏联的诺门罕冲
突。日军除了八九式之外，还投入了少数的九七式中战
车与九五式轻战车。在与苏联战车的交战中（其主力为
BT-5、BT-7、T-26等）日军发现自身战车的主炮难以击
破苏联战车的正面装甲。即便是当时日本十分新的九七
式中战车也是难以发挥。
当时九七式中战车主炮为九七式五糎七战车砲，与八九
式主砲相比没有多大变化，故此役之后的日本开始研发
一式四十七粍战车砲。
太平洋战场
太平洋战场开打之后，除了少数的八九式有跟着参
加菲律宾攻略战之外，由于主力已经由九七式中战车代
替，能够表现的机会很少。
而在即将战败的时候，由于前线缺乏战车才又被抓出来
凑数，这时候八九式面对的美军战车等级已经相差甚远
。即便是最初期型的M4雪曼正面装甲，八九式的主炮零
距离都打不穿，而M4雪曼最初期的75mm主炮可以在两公
里外贯穿八九式正面装甲。
在1944年的莱特岛（第7独立坦克连 - 11辆）与1945年
的吕宋岛（第2坦克师 - 30辆、第8独立坦克连 - 11辆
、第9独立坦克连 - 11辆）几场战役几乎没有任何战绩
（九七式中战车有靠伏击击破几辆雪曼）
而最后的八九式参战纪录是在冲绳战役，战车第27连队
的11辆八九式中战车，仍难难以抗衡M4雪曼。
六、结语：
八九式中战车论出生年代，在当时其实不算太过落
后，而以首款国产的战车标准来说还能算是不错。但是
由于中国战场的推进顺利使得日本陆军对战车的研发没
有如欧洲那么急迫性。
直到诺门罕一战与苏联交战，才刚问世三年的九七式中
战车都略浅吃力，日本陆军才发现这个危机。
但是随着紧接而来的太平洋战争爆发，大部分的研发资
源与能量又被转移到其他地方，战争后期的资源短缺、
本身建造设备等等的因素，使得日本陆军的战车研发之
路充满皱褶。