[游记] 名古屋リニモ磁浮列车电车之旅

楼主: descent (“雄辩是银,沉默是金”)   2021-03-09 12:31:17
只能回忆之前的旅行, 惨。
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日期: 20190913 (5) (7/8)
地点: 名古屋リニモ磁浮列车沿线
本篇文章提到的时间均为日本时间, 没写单位的金额为日圆。
我不会日文, 英文也不好: 文章中有关问路或是其他问人的资讯,
都是用很克难的方式完成 (简单英文、简单日文、比手画脚)。
今天的状况不大好, 有点说不上来的不舒服, 不晓得是不是身体内的结石在蠢蠢欲动,
让我担心不已, 只剩下 2 天就要回台湾了, 身体拜托要撑住阿!
在 first carbin 用完早餐之后, 还是感到不舒服, 便回房休息, 直到 10:30 才出门。
今天拿着我昨天洗好的衣服出来晒, 就这么刚好, 所有旅程的天气都是大太阳,
就这天是阴天, 折腾了一天, 回到旅馆之后, 衣服勉强有干。
先不急着往今天的目的地去, 转而到“名铁线”, 这是明天要往机场的电车,
我先去看看整个路线的状况。
名铁线比我想的还要不好走, 虽然指示牌早早就有标示, 但一路跟着指示牌的路径来到一
个阶梯处, 往下就是名铁线的入口, 进去看了状况, 应该不难吧! 在这里也看到近铁线,
这是从大阪来名古屋的另外一个交通路线。
观察一下四周之后, 便撤退往今天的行程而去。
来名古屋最主要是为了搭乘“リニモ磁浮列车”, 看阿伦的影片介绍而得知。
https://www.youtube.com/embed/pQ-1IOOwzAk
因为喜爱搭乘电车之旅, 磁浮列车这么特别的电车令我好奇, 很想搭乘看看是怎么样的感
觉。另外可以参考“低速磁浮电车-爱知高速交通东部丘陵线(Linimo)”的介绍。
先在名古屋车站搭乘东西线到“藤が丘駅”, 藤が丘駅是最后一站, 不怕坐错, 大约需要
30 分钟, 还蛮远的。
[https://bit.ly/3l5TA1H][https://bit.ly/3qqhLsr]
[https://bit.ly/3sSSade][https://bit.ly/2OxfYEC]
东西线的“藤が丘駅”和リニモ的“藤が丘駅”并不在同一个车站里头, 得先出站, 再进
站。
リニモ的站体有种未来的科技感, 想必是为了搭配磁浮列车这样的高科技吧!
和阿伦一样买了一日乘车券, 可以当天无限制来回搭乘リニモ。
[https://bit.ly/38jLwVC]
虽然早已经知道这是慢速磁浮列车, 但是也太慢了吧, 完全没有速度感, 心中有点失望。
搭车人潮也不多, 大部份车厢都有座位可坐。
也和阿伦一样, 先到“长久手古戦场”, 不一样的是我没看到那场祭典, 但没关系,
附近有个古戦场公园, 我就到那晃晃吧! 吓死我了, 怎么完全都没有人,
沿路上我没看到半个人, 这里是这么荒凉的地方吗?
没关系, 我就爱没人的地方, 在古戦场公园随意著散步, 享受着异国的新鲜感,
吸著清新的空气, 看着沿途的日式住宅, 真棒阿! 旅行果然是消除压力,
回复精神的好方法。
[https://bit.ly/30kkut5][https://bit.ly/3rrrQH0]
到这边的时候已经是 12 点多了, 刚好是用餐时间, 但是我怀疑着这边是不是有用餐的地
方, 四周都是住宅, 好像不是商业区, 如果没有吃的, 可能得回去“长久手古戦场”车站
那边。
其实漫步在日本住宅街道上还蛮有趣的, 看着他们的建筑、道路种种设施, 和台湾的街景
有什么不同。这时我发现一间超市, 来去看看有没有什么好物可以购买。
这间超商可以用 linepay, 我本来还在想台湾的 linepay 能不能用, 后来得知是不能的,
line 还在整合当中, 可能之后就可以用台湾的 linepay 在日本结帐, 还好没冲动使用
linepay 结帐。
[https://bit.ly/3bnfzh4][https://bit.ly/2OxxIQw]
[https://bit.ly/3qnOoH9][https://bit.ly/3qkA2ra]
再过去之后, 有一间餐馆 - 松屋, 一样是采用机器点选餐券, 本来我想吃烧肉,
但是看到一个什么复活的餐点, 就它吧! 结果上菜之后, 并不好吃,
自己也不知道在吃什么, 好后悔。这道餐点可以不用复活的。
结束这难吃的一餐之后, 回到车站, 继续搭乘リニモ, 选了没什么人下车的地方出站,
没人出站还真是有他的道理, 完全不是什么特别的景点, 四周尽是宽广的空地、草地,
这里可以见到一个摩天轮, 想到我上次的日本行, 错过 2 个摩天轮,
这个看起来有在转动, 应该是有营业吧! 就来去那边看看。
接着我便来到了爱・地球博纪念公园, 磁浮列车似乎就是为了这个活动而建立的。
这是一个非常大的广场, 但其实并没有太多人, 摩天轮是这里其中一个设施,
但用走的过去, 实在太远了, 我不太想走过去, 选择到附近走走,
看看这个“爱・地球博纪念公园”

其实蛮无聊的, 就是个大公园, 散散步还可以, 没活动时, 特地来这可能会失望,
我是因为要搭乘リニモ, 所以不介意这种很弱的景点。
リニモ车站有些会贩售一些纪念品, 不过很低调, 我错过了好几个站,
才终于知道要在哪里买。我在八草站买了一个リニモ的纪念品,
是一台リニモ的电车模型, 1000 未含税。这里可以和爱知环状铁路接驳,
我一开始不知道这个资讯, 没有打算搭乘爱知环状铁路。
还是按照原计画, 搭乘リニモ返回。
我特地停留在终点“八草站”看リニモ的回车, 特地在这里等了一阵子,
司机会开往之后的铁轨, 然后再透过铁轨的切换, リニモ就会从反方向回来了。
我特地出“八草站”走走, 看看爱知环状铁路, 这里有个看似山林野景的密境“觉胜寺”
让我很有兴趣, 不过时间不太够, 我只能眼神探望一下就离开了。
リニモ虽然短, 但我还是有好几个地点没有下去看看, 还有一些时间, 回程我就到一些没
下车的站晃晃。
去了トヨタ博物馆 (丰田博物馆), 芸大通駅出站, 沿着指标走到トヨタ博物馆,
然后我就折返了, 阿 ... 我对没トヨタ没兴趣嘛! 来看看地点在那就满足了,
而且时间也晚, 赶快赶路往下一站去了。
参考“低速磁浮电车-爱知高速交通东部丘陵线(Linimo)”回到はなみずき通
(花水木通) 站, 拍摄 90 度的大弯道, 在此等候好几台列车,
为此还错过好几班回程的车。也许是到了下班/下课时间, 回程车上的人已经变多。
回到藤が丘 (藤丘) 之后, 也和这篇“低速磁浮电车-
爱知高速交通东部丘陵线(Linimo)”一样, 吃了鲷鱼烧, 还蛮好吃, 可以一试。
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│[https://bit.ly/3v3DIkI]│[https://bit.ly/30o99bs]│
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│fig 5 鲷鱼烧 │fig 6 鲷鱼烧 │
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回到名古屋车站之后, 逛了ビックカメラ、百货公司的书店,
最后在千里马药庄店买了满满的零食, 结束今天的电车之旅。
[https://bit.ly/3v1REM7]
fig 7. 千里马药庄店
作者: AnaCoppola (アナ·コッポラ)   2021-03-10 01:15:00
爱・地球博纪念公园,等明年吉卜力公园
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2021-03-10 11:16:00
nice~ 原来柯南演的是真的!?

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