九月一日起持“一卡通”可搭乘台北捷运，高雄捷运亦可望于明年七月起使用悠
游卡，相关单位本周在交通部开会，已达成共识；一卡通公司也和北市府、捷安特洽
谈，双北YouBike可望在下半年一卡通也可通。
悠游卡发行量突破五千万张，一卡通发行量约五六○万张，但这两张卡在高捷与
北捷却不能通用。北捷在一○一年由交通部补助，已装设一九一个多卡通感应器，应
能刷多卡通，但迟未启用，高捷则未建置多卡通感应器。
北捷总经理孙以濬说，北捷多卡通感应器建置完成已一段时间，“放著不用也不
好”，因高捷系统建置还需时间，不能等高捷装好才开放，北捷在配套都完成后，预
计今年九月就会开放一卡通通行。
一卡通企划组长王俊平说，之前因坚持北、高要同时互通一卡通、悠游卡，双方
没共识，这次终于有共识，将来民众到台北、高雄，不用再各拿一张卡。彰化和台中
的YouBike都已可使用一卡通，也盼双北尽快开放。
北市交通局科长刘嘉祐说，YouBike租赁站原本就预留多个卡片插槽，将来可开
放让不同卡片使用，不过系统修改需要时间，预计下半年可修改完成、开放一卡通借
YouBike。
高捷公司则表示，感应器的设置除建置费用高，考虑每年维护费问题，即使北捷
同意开放，高捷也要审慎评估是否开放多卡通。
北、高捷本周在交通部开会，讨论互通开放时程，高捷也已提案，请交通部补助
，预计明年七月，悠游卡可在高捷全部的闸门使用。北捷目前可开放多卡通的闸门为
宽闸门，也将申请在全线一千三百个闸门装设多卡通感应器。
来源：
2015-04-25 02:41:53 联合报 记者高宛瑜、谢梅芬／连线报导
http://udn.com/news/story/7266/861259