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卡优新闻网／温子豪-2014年10月16日 上午08:51
票证双卡爆南北战争 中部地区决胜战场
电子票证在悠游卡、一卡通的角力下，双方激战日趋白热化，已演变成“南北战争”的态
势。悠游卡在北北基因捷运优势而拥有大量使用人口，加上与宜兰、台东县合作，版图逐
渐占据大甲溪以北及东部区域；发源于高雄的一卡通则有南部5县市撑腰，近期又与银行
合作发行多张联名卡，浊水溪以南的区块日益稳固。反而原立足于中部地区的台湾通，因
暂时停发新卡而呈现“真空”状态，成为2大势力鲸吞的战场。
悠游卡发卡量超过4千9百万张，拥有15家联名卡发卡银行，1天金流高达1.2亿元，使用者
遍及全台，其中受惠于台北捷运地域优势，北北基民众为主力动卡区域，平均每人都有
2~3张卡片。继宜兰、马祖之后，近期与台东县合作“便民服务云”，成功将东部地区纳
入版图中。
一卡通则在南部5县市政府的支持下，今(103)年起积极展开扩张行动。不仅可搭乘5都的
公共汽车、客运，7-ELEVEN更将于11月加入小额支付行列，届时全台即有1万2千家的特约商店
。目前联名卡发行银行已有5家，年底前还有6家银行准备发卡。
一卡通在南部市场站稳脚步，不论是搭乘交通工具、小额支付特约商店数，或是发行联名
卡银行家数，已逐渐赶上悠游卡，足可与之分庭抗礼，对峙情势越见明显，“大甲溪以北
”及“浊水溪以南”的“南北战争”势必爆发。
像是日前悠游卡及一卡通还为捷运互通一事，隔空互呛火药味十足，使得原本交通票证版
图之争，在县市长大选即将到来之际，意外演变成地域对抗。有网友表示“南部人支持南
部卡”、“团结一致抗敌”，但也有民众认为“悠游卡通全台，不须要多卡通”，甚至激
起网络笔战，被戏称为“天龙国”与“地虎国”的大对决。
然而，“台湾通”因暂时停止发行新卡，使得中部地区处于“真空”状态，加上台中BRT
、公共汽车、台铁…等都可“多卡通”扣款，若能成功抢下台中数百万人口的“卡片认同”，
即可取得决胜关键，因此成为悠游卡及一卡通短兵相接的驳火地带。
不过，悠游卡将在明(104)年第2季开通全联福利中心小额付款，使小额支付通路扩增至1
万9千家，在这有力的帮手助阵下，让悠游卡有如加装“Turbo”涡轮增压引擎，急速往前
奔驰，若一卡通未能及时应变，恐将落后到看不到悠游卡的车尾灯。