原文:http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/773258
〔记者林嘉琪、卢姮倩／综合报导〕交通部编列预算提供台北捷运公司装设电子票证感应
机器，但是北捷却不开放提供其它电子票证使用，多位立委昨天在审查交通部预算解冻案
时表达不满，决议通过持续冻结交通部预算两亿元。交通部则表示，若北捷再不配合改善
，将考虑要求退回补助款。
多卡通机器补助款续冻
交通部一○三年度预算里有四十二亿多元的“公路公共运输提升计画”，原遭立院冻结约
八亿多元，由于其中多卡通机器补助款持续引发立委质疑，昨决议续冻两亿元。
立委蔡其昌指出，交通部公路总局补助装电子票证感应机器一．四五亿元，其中包括台铁
、捷运及公共汽车上的电子票证感应机器设置，所有受补助交通运具都开放可使用悠游卡。
可是，台北捷运却不开放其它卡片通用，相较于高捷必须自行设置机器，北捷接受交通部
补助，却拒绝其它电子票证公司使用通行，相当不合理。
交通部次长陈建宇则回应，交通部是希望经由补助设置多卡通机器，让民众只要持一张交
通卡就能便利使用全国公共运输。过去补助北捷，也要求提升读卡技术，除悠游卡外，也
能持其它交通卡通行，交通部已去函多次要求北捷配合，但北捷迟迟未能配合，若再不配
合开放多卡使用，会要求北捷把补助款退回。
北捷回应，目前正针对超商加值服务通路、自动加值机设置，以及公共汽车验票机双向转乘优
惠等项目，进行准备工作，今年是否开放多卡通服务，依处理进度而定。
作者:
mh1996 (H.P.J)
2014-04-24 11:47:00机场捷运线是桃捷，能多卡通吗？
作者:
szqecs (szqecs)
2014-04-24 13:32:00到底会不会在桃中捷通车前开放，让我们看下去
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2014-04-24 13:33:00超商加值是卡公司的事情
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2014-04-24 13:57:00yoyo卡拿独家代付 还有北捷买单的优惠,根本官商勾结
作者:
fussstk (XD)
2014-04-24 21:17:00补助也没多少钱 北捷把钱退回就好了
作者:
xtt (哔踢踢)
2014-04-25 17:25:00北捷:多卡通处理进度0.000000000000000000000000000000000001%
不需浪费钱多卡通，看看台中市公共汽车 远通ETC+一卡通
作者:
kutkin ( )
2014-04-25 22:08:00所以 因为目前独大就没有开放选择的意义吗?
比例才1% 到时候多卡通挨批“非悠游卡使用仅 1%”
作者:
h210045 (小德)
2014-04-25 22:50:00上面把台湾通放哪？悠游卡在台中市公共汽车也才7x％Y
后面那句的1% 指的是北捷(如果)开放多卡通的结果#1JLq4WFv 台铁悠游卡97% 北捷其他卡片加进来 能到99%应该不难!台铁是有包含到桃园、新竹，北捷限制在双北。
作者:
xtt (哔踢踢)
2014-04-26 00:29:00我觉得公共政策不能因为比例低就弃而不顾.. 就像偏远山区,就算方圆几十公里内只住一个人,只要是合法住户,邮差还是有义务送信给他..
作者:
kutkin ( )
2014-04-26 00:55:00我不知道哪边挨批耶 本来就应该有选择的呀我在北部会拿一卡通 单纯是他查询方便
j问题是钱都花了设备都买了，如果不想开放根本不该申请纳税人的钱不是钱吗没有达成合约应办事项就乖乖把钱吐回国库