标题:中澳煤炭之争波及货船船员 千人受困海上数月
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中澳两国争端日益恶化，中国禁止澳洲煤炭进口做为报复，却意外波及货船船员。外媒报
导，目前约有70艘载有澳洲煤炭的货船，因中国禁煤令而无法靠港卸货，千名船员已受困
海上数月。
中国从今年10月起加强对澳洲煤炭进口管制，多个主要港口据传接获通知，不得卸载澳洲
煤炭，载运澳洲煤碳的货船出现了“塞车”的情形。
纽约时报报导，截至目前为止，约有70艘、总计载有700万至1000万吨澳洲煤炭的货船，
由于受到中国的禁令影响，无法取得许可、顺利卸货，仍在港口周围海域徘徊、滞留。澳
洲海事工会则评估，这些船上总计约有1400名船员。
报导引述一名印度籍船员说，由于无法靠港、卸货，至今已经在海上漂流6个月，非常思
念自己的5岁儿子，“我每晚都梦见他，每天醒来都在流泪”；另一艘货船的二副辛格（
Gaurav Singh）受访时则提到，“大多数的人都待在船舱里不出来了，并且做好最坏的打
算”，他提到有人无法承受压力，曾试图自杀。
根据澳洲官方统计，去年澳洲向中国出口了价值近104亿澳元（约新台币2200亿元）的煤
炭。
报导称，中国官方虽然以加强检验、防疫与环境因素等作为延后或禁止货船进港的理由，
但随着中、澳两国之间的关系逐渐恶化，北京当局已经实质且有效禁止煤炭进口。
另根据日前辛格接受澳洲广播公司（ABC）采访时提到，已在网络上发起连署，呼吁有关
单位能够重视船员的困境、给予协助，并希望中、澳两国能够尽快展开对话，让船员完成
工作、平安回家。“我们只是运输人员，我们没有任何错”。
中澳煤炭之争的议题，也持续在两国媒体之间延烧。
澳洲天空新闻（Sky News Australia）18日晚间播出的节目指出，“澳洲货船无法在中国
停靠并卸货，中国面临缺电危机”；部分中国媒体则引述官方资料回击，指中国今年从澳
洲进口的煤炭仅较去年短少2200万吨，占全年使用量的0.54%，影响不大。况且，没有澳
洲煤炭，中国还可轻易找到其他国家的煤炭。（编辑：吴柏纬/翟思嘉）1091227
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