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发布时间：2024-03-02 12:31 黄姵涵、张国梁/综合报导
https://www.youtube.com/watch?v=rHO7frlI2bg
行政院1日核定桃园捷运棕线综合规划，路线自桃园火车站到新北市中和新芦线回龙站，
长11.38公里，一共兴建7座车站；经费456.49亿元，中央负担238.42亿元、地方分担
218.07亿元，目标力拼8年后通车。
交通部路政及道安司专门委员魏瑜说明，“那整体路线长度一共是11.38公里，车站一共
设置7座车站，有5座是地下车站、2座是高架车站。这条路线会整个串联桃园跟台北都会
区，所以换句话说借由这条路线的话，将近差不多18分钟就可以进到台北市区。”
捷运棕线具北北桃捷运系统整合效益概念，是桃园至新北新庄区最短、最直捷路径，从桃
园到新北回龙搭乘捷运只要18分钟。
行政院副院长郑文灿也在脸书发文指出，桃园捷运棕线可以串连台铁桃园车站、桃园绿线
、新庄线、万大树林线，将北桃连结成一个捷运生活圈，也让来往北桃的通勤人口多一个
选项。