楼主:
iceonly (只有冰)
2017-07-06 13:55:15每次说到这个都想黑特ㄧ下胡粉，
现在台中的公共汽车专用道和BRT时期就只差在站外打卡，
使用上面没有任何差别。
现在台中人也是用BRT称呼蓝线，
对台中人来讲BRT就是“一定会停在中港路/台湾大道上每个海豚月台的公共汽车”，
外地人问说秋红谷怎么去只要回他说坐BRT就好了。
以前是如此现在也是。
结果总是会有胡粉嚷着改恶，
说什么为了制造假象把很多条线挤上公共汽车道然后缩减其它路，
阿挤上去就挤上去，BRT本身又没影响，他们还是跑同样的专用道。
然后号志控制本来就没实装过更没有什么变得更不准时的问题。
当然说是优化也是自我感觉良好，就如同上面所讲没有差别，
他也应该把号志控制弄好然后拉到海线，
但是批评他是改恶这点真的是无法理解。