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1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
〔记者许国桢／台中报导〕
3.完整新闻标题:
建筑师坠楼疑涉百亿商办航高争议 6百人连署怒吼︰有限酬劳、无限责任
4.完整新闻内文:
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2026/07/08/phpWYivwX.jpg
“置地广场桃园B区”完工示意图。（桃园市建管处提供）
台中市知名吴姓建筑师2日凌晨坠楼身亡，外传其设计的“置地广场桃园B区”，疑因航高
管制争议导致吴面临上亿索赔，不堪庞大压力走上绝路，虽未获证实，但事件已在建筑圈
掀起巨大震荡，超过600名建筑师连署，直指这起憾事凸显长年存在制度缺陷，更有不少
同业网络留言感叹：“建筑师真的是有限报酬、无限责任。”
　事件曝光后，建筑界迅速串连，已有超过600位建筑师公开连署，直言“吴建筑师之死
，是对灰暗执业环境无言的呐喊，也是对畸形专业生态沉痛的顶撞”，质疑案件历经都市
设计审议、建照审查均获核准，直到建筑完工、申请使用执照才发现航高问题，究竟是政
府审查程序失灵，还是法规彼此冲突，为何最后却可能由建筑师一人承担所有责任。
连署内容也指出，建筑师除了建筑法规，还须同时掌握飞航、水保、地质等跨机关规范，
不少限制散落在不同法令及历年函释中，即使资深建筑师也可能因制度过于复杂而疏漏，
若所有风险最终都由建筑师概括承受，无疑是将个人推向难以负荷的深渊。
　而事件也引发网络热议，不少建筑师及曾共事的同业纷纷留言表示“设计费是固定的，
但赔偿可能没有上限”、“一个签名可能背负一辈子的风险”、“建筑师早已不是高收入
，而是高风险职业”，也有人直言，真正需要检讨的是跨机关审查制度是否完善，而不是
等到建筑完工后才翻案，让所有责任集中在第一线专业人员身上。
　除航高管制外，也有“容积率”等不同传闻流传，但均未获证实，不过这起事件已让建
筑界多年累积不满浮上台面，也让外界重新关注建筑师究竟承受着多大的制度压力与职业
风险。
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听说送审前说是限高60
所以送审59
结果还过了
结果现在说是超高17公尺
要拆4层楼
建筑师听说要赔扛不住就没了