1.媒体来源:
TVBS新闻网
2.记者署名:
编辑 谢明翰
3.完整新闻标题:
德国奔驰遭爆“员工加班不加薪”！9万人奖金延后发放
4.完整新闻内文:
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2026/07/03/20260703113659-feda04d4.jpg
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2026/07/03/20260703114002-4dae2e09.jpg
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2026/07/03/20260703114040-514fbc14.jpg
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2026/07/03/20260703114116-73ceaab4.jpg
全球汽车产业正面临电动车需求降温、关税压力及中国市场竞争加剧等挑战，各大车厂纷
纷展开成本控管。继Volkswagen传出大规模裁员与工厂调整计画后，如今Mercedes-Benz
也被爆出正研拟一系列节流措施，不仅将约9万名德国员工的奖金延后一年发放，更考虑
把每周工时由35小时提高至40小时，且不额外支付加班费，引发工会强烈反弹。
传9万名员工受影响，原订7月发放奖金延后一年
根据德国媒体《Automobilwoche》报导，Mercedes-Benz近期已通知德国员工，原本预计
今年7月发放的一笔集体劳资协议奖金将延至明年才会支付。
这笔奖金并非额外福利，而是劳资协议薪资的一部分，金额约相当于每位员工月薪的18%
，影响人数约9万名德国员工。报导指出，公司是在未与工会充分协商的情况下决定延期
，引起不少基层员工不满。
每周工时从35小时增至40小时　等于一年多做260小时
除了延后发放奖金外，更具争议的是Mercedes-Benz据传正在评估调整工时制度。
目前德国部分Mercedes员工采每周35小时工时，未来可能改为40小时，但薪资维持不变，
也就是每周增加5小时工作时间，全年累计约增加260个工时，却没有任何额外报酬。
若方案最终实施，等同于员工需投入更多工作时间，却无法获得相对应薪资，因此消息曝
光后立即引发工会强烈反对。
工会怒批：提升竞争力不是靠员工免费加班
对于公司传出的改革方向，Mercedes-Benz工会代表、职工委员会主席Ergun Lümali公开
表示，这并不是一套具有说服力的未来发展方案。
Ergun Lümali认为，企业若想提升竞争力，应该仰赖创新技术、更具吸引力的产品以及
优秀的人才，而不是要求员工延长工时却不增加薪资，把成本压力直接转嫁到劳工身上。
工会也预料，若奔驰公司正式提出相关方案，未来双方势必将展开更激烈的协商。
获利腰斩成改革压力　奔驰面临多重挑战
Mercedes-Benz近年同样面临全球车市逆风。除了美国关税政策带来的不确定性之外，全
球电动车需求成长速度低于预期，中国市场价格竞争加剧，也持续压缩豪华品牌获利空间
。
财报显示，Mercedes-Benz Cars部门2025年调整后息税前盈余（EBIT）由前一年的87亿欧
元，大幅降至48亿欧元，几乎缩水45%；集团整体EBIT也从137亿欧元下降至82亿欧元，反
映品牌正承受不小的经营压力。
面对获利下滑，Mercedes-Benz正积极推动成本改革，希望提升整体竞争力。不过，在全
球车厂纷纷进入转型期之际，如何兼顾企业经营与员工权益，也将成为未来劳资双方最大
的考验。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://news.tvbs.com.tw/world/3247487
6.备注: