除了捷运,双铁外,其他像公共汽车客运等会因为找不到司机大幅减班,
甚至假日停驶,出租车在城区或许还方便,但在市郊或郊区就不是了
一来难叫,司机未必想接,二来费用高,跟私人运具比未必划算
偏偏现在台湾房价持续上涨,被洗去交通不便的市郊者愈来愈多,
加上除了双北外,轨道运输都不太发达,加上经费高昂
要建成像样的轨道运输搞不好三五十年后甚至不一定发生下,
所以之后台湾对于私人运具会更依赖吗?