淡江大桥通车后 终于不塞了
中国时报 张铠乙 、 柯毓庭 、 蔡明亘
淡江大桥12日通车后，13日迎来首个平日上班尖峰，不少淡水区通勤族直呼“终于不塞了
”。地方脸书社团与Threads涌现大量分享，有人称上关渡桥时“一台车都没有”，也有
人形容像跨越等待多年的梦想。不过，通车2天出现18起交通违规及2起车祸，通车日期更
掀起交通部与新北市府对“部长生日通车”话题攻防。
有民众13日在脸书社团发文表示，从竹围上关渡桥时，“车流明显少很多，上桥的时候还
一台汽车都没有”，与过去尖峰时间相比“今天实在太顺畅了”。住沙仑、在新庄上班的
民众表示，过去最痛苦的就是淡水到竹围这段塞车，如今可直接衔接台64线，“终于不用
再卡在淡水市区”。
新北市长侯友宜则表示，市府从通车当天至隔日清晨，2度在勤务指挥中心召开会议掌握
交通状况，虽然初期因民众“尝鲜”导致部分路段较混乱，但整体已逐步顺畅，也达成纾
解关渡大桥及缩短桃园机场至淡水通行时间的预期目标。他强调，“一座桥不但是美丽，
最重要是安全，没有安全，再美丽都没有意义”。
淡江大桥通车日恰巧是交通部长陈世凯生日，遭质疑重大建设变成“部长生日派对”。公
路局对此表示，通车日是依新北市建议安排，但此说立遭市府副发言人罗婉庭驳斥，强调
原先规画约在5月20日前后，后来是因活动与表演团体档期才提前调整，并质疑若真由新
北建议，交通部又为何将通车前祈福仪式定调为“内部活动”，禁止地方人士出席，批评
交通部说法自相矛盾。
公路局长林福山则说，民国113年7月起与云门舞集接洽，提供今年5月9日及19日2个时间
，为尽快通车，配合工程进度与表演档期，114年4月即敲定5月9日晚会演出，结束后约需
2天撤除表演场地及通车前整备，所以安排12日开放通车，他强调“真的不知部长生日是
哪天”。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260514000677-260114?chdtv