※ 引述《Goo4u (Goo4u)》之铭言：
: 按理说少子化，老人多，老人基本上不开车的，都在家附近活动，整个城市越来越没活力
: 但是台湾已经连续28月生育人口衰退，那为何路上车子越来越多，塞车越严重？
: 有人是说，因为设置的红绿灯跟科技执法越来越多，所以车子走走停停
: 卦？
在香港生活一段时间后，观察到台湾交通乱象的状况
1.相比其他先进城市，油价便宜很多
2.违规不能举发，随便停随便爽
3.大众运输废到笑，不开车去哪都不方便
4.养车成本不贵。
5.道路设置白痴，绿灯要转弯要先等人走完，走完又变红灯
反观
香港也是地狭人稠，但我敢说在交通的部分，屌打台湾30年，如果用台湾那套，交通绝对烂
1.香港油价很贵，小客车加满油是1000港币左右（香港大部分工作薪水约台湾2到3倍，油价快4倍
2.路上一堆警察巡逻，抄牌抄到一般人不敢乱停（有钱老板不在意就不算了）
3.大众运输很强，到哪里都有大巴小巴接驳去地铁站，比自己开车省钱多了
4.大概9成以上都是人车分流的红绿灯设置，自然车撞行人意外少很多，交通意外事故大概仅台湾的1/10吧（我记得跟日本意外事故是同等级），通常路上看到也是前后车碰撞的轻微意外。意外减少，堵车自然少