1.媒体来源:联合报
2.记者署名:徐白樱
3.完整新闻标题:高雄捷运黄线兴建中 凤山居民争取Y20站命名为“七老爷站”
4.完整新闻内文:高雄捷运黄线兴建中，各站站名尚未公布。凤山区议员林智鸿举办地方交通论坛，近百名来自海洋、老爷等里上百里名参与，许多居民期盼沿用旧地名“七老爷”来为Y20站名命名，承载在地的历史与文化。捷运局表示，命名程序会在通车前一年启动，未来会比照红线草衙站，纳入地方心声。
高雄黄线起于鸟松神农路，经大埤路、澄清路、本馆路、建工路、民族路、民权路迄于三
多五路，另由澄清路、国泰路、南京路、五甲路迄于镇中路前镇高中，路线总长度为
22.91公里。 设置1座高架车站、22座地下车站与1座机厂。
议员林智鸿服务处28日晚间举办地方交通论坛，聚集海洋、老爷、新甲、国隆、凤东等里
长及里民讨论地方关切的交通议题，市府捷运局、交通局、工务局及警察局交通大队等单
位代表出席回应。
兴建中的捷运黄线讨论度最高，其中Y20站位于凤山区南京路、瑞隆路口，老爷里长李菁
雅表示，“七老爷”是在地有名的历史地名，“乾隆台湾舆图”及日治时期“凤山郡管内
图”里面皆有记载，传统地名有清楚的地方脉络，希望优先尊重在地共识。
海洋里长蔡秀宝指出，她也认同采用“七老爷”来命名。雷府大将公庙常务董事许金敏说
，盼望政府机关接受里民建议，沿用旧地名让历史传承下去。
高市捷运局副局长王正一回应，捷运红线草衙站就是尊重早期地名的成功案例，命名程序
是通车前一年才会启动，一定会将大家的心声纳入参考依据。
除命名问题外，新甲里长柯宝凯争取施工时一并解决南京路电缆地下化问题。老爷里里民
担忧捷运施工后，南京路变成交通“难经路”，盼望交通配套应超前部署，各局处应及早
沟通并启动接驳因应配套。
工务局表示，会与捷运局共同观察车辆交织问题，做车流评估，以保障快慢车道分隔岛能
在安全前提下拆除。警方说，会针对捷运工程周边增派协勤人力，加强疏导，全力配合交
通单位相关规画。
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