欧盟电动车关税战“软着陆”？陆商务部长爆已达成协议
2026.04.29 09:06 中时即时 蓝孝威
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4月27日，大陆商务部部长王文涛会见德国汽车工业协会主席穆勒。（大陆商务部官网）
大陆商务部长王文涛27日与德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒（Hildegard Müller）会
面，双方就中德汽车产业合作、全球汽车供应链稳定、以及欧盟对中国经贸限制措施等议
题进行交流。会后，王文涛透露，中国与欧盟在电动汽车进口关税问题上，已经达成“软
着陆”协议。
据大陆商务部官网28日发布的会晤纪要，王文涛表示，今年是中国“十五五”规划开局之
年，中国将持续扩大高水平对外开放，以新质生产力推动高质量发展，鼓励透过公平竞争
促进产业创新。他欢迎德国汽车企业深耕中国市场，与中方合作伙伴发挥互补优势，推动
全球汽车产业朝高端化、智能化、绿色化转型。
喊话欧方落实价格承诺，警告保护主义打击投资信心
王文涛在会中强调，今年初，中欧双方以价格承诺方式实现电动汽车案“软着陆”，希望
欧方兑现一视同仁的承诺，加快安排中国车企谈判，尽快让价格承诺落到实处。他呼吁，
中欧双方应透过对话磋商管控摩擦分歧，共同维护全球汽车产供链稳定畅通。
王文涛也对欧盟近期出台的经贸限制措施表达高度关切，认为这些保护主义措施将为中国
企业带来风险，降低赴欧投资的信心。他希望德国汽车工业协会发挥积极作用，敦促欧盟
尊重自由竞争、遵守世贸规则，调整不当条款，为中欧企业合作营造公平、公正、非歧视
的营商环境。
德方表态：扩大在华投资，支持自由贸易
德国汽车工业协会主席穆勒回应表示，中国“十五五”规划为外国企业对华投资提供了清
晰信号和重要指引，德国汽车企业将继续扩大在华投资和研发创新，加快本地化布局，更
好实现“在中国，为全球”。
穆勒指出，德国汽车工业协会支持自由贸易，认为欧中双方达成的价格承诺方案为解决关
税问题奠定了良好基础。协会将继续呼吁欧盟保持汽车市场开放，欢迎中国汽车及零部件
企业赴德投资，深化德中、欧中汽车产供链融合。
路透：王文涛盼德发挥影响力，欧盟已首开豁免先例
据《路透》报导，王文涛希望德国汽车工业协会利用其在欧盟的影响力，敦促欧盟“尊重
自由竞争，遵守世贸规则，并修改不适当的条款”。这是周一（27日）会晤后，于隔日公
布的会晤纪要中所揭露的内容。
报导指出，欧盟委员会对2024年以后生产的中国制造进口电动汽车加征关税。但在2026年
2月，欧盟委员会首次批准大众汽车（Volkswagen）旗下Cupra品牌提出的申请，允许其在
中国生产的Tavascan SUV轿跑车免征关税，但须满足最低价格与年度配额要求。
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